Desde diciembre pasado la vía provisional para ir al Este de Tijuana ha sido cerrada en tres ocasiones por las lluvias, y en espera de que concluya la reconstrucción del Puente de Los Olivos
Aún faltan algunos estudios y ajustes al proyecto, por lo que se estaría concursando en marzo; contempla una inversión de 300 millones de pesos y un nuevo puente de cuatro carriles, sin tantos cruces para agilizar la circulación
A las proyecciones económicas adversas para 2023 se suma la incertidumbre que genera el gobierno de López Obrador a inversionistas que podrían financiar el proyecto
La renta de bodegas a una empresa sin tener autorización, cobros inferiores a las tarifas autorizadas y presentar información contable con errores y omisiones “significativas”, fueron algunas de las irregularidades detectadas a la Cuenta Pública 2020 de la Administradora de la Vía Corta Tijuana-Tecate (Admicarga).
Una vez que la Garita Otay II entre en funciones en septiembre de 2024, las operaciones del transporte de carga podrían incrementar 40%, al reducirse de seis horas a 40 minutos el tiempo del cruce entre México y Estados Unidos, estimó Israel Delgado, vicepresidente para la región Noroeste de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
