Un total de 50 propuestas técnicas y económicas recibió la SCT para llevar a cabo la primera etapa de la modernización del “tramo de la muerte”, carretera Transpeninsular, tramo Chapultepec-Maneadero.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes emitió tres convocatorias públicas nacionales:
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En la primera licitación se recibieron 17 propuestas para llevar a cabo obras de drenaje, terracería, reemplazo de tuberías y pavimento en el lado derecho del kilómetro 18+090 al 20+600.
La segunda obra licitada corresponde a los mismos trabajos, pero del lado izquierdo del kilómetro 18+090 al 20 +600. Se recibieron 18 propuestas.
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La tercera contempla obras de terracería, drenaje y pavimentos del kilómetro 16+500 al 17+500, así como muros de concreto hidráulico del subtramo 15+ 800 al 16+240. Se presentaron 15 propuestas.
La recepción de la documentación se realizó en las instalaciones del Centro SCT Baja California, donde se contó con la presencia del director general, ingeniero Jesús Felipe Verdugo López, el subdirector de obras, ingeniero Juan José Pulido Baños y el Jefe de la Unidad General de Servicios Técnicos, ingeniero Sergio Barranco Espinoza.
Las propuestas económicas recibidas serán analizadas para posteriormente dar a conocer el fallo de las empresas ganadoras.
Este año se tiene previsto invertir 150 millones de pesos, que se aplicarán en la ampliación de la carretera existente hasta llegar a la formación de la base estabilizada, sin afectar la circulación del tránsito.
El Centro SCT en Baja California aseguró en un comunicado que se cuenta con los permisos requeridos para llevar a cabo las obras.
La segunda etapa se tiene proyectada llevarla a cabo el próximo año, continuando los trabajos faltantes para su modernización, así como el pavimento hidráulico.
Con esta obra se busca agilizar el tráfico y reducir los accidentes en esta zona de Ensenada, la cual registra una importante actividad económica, principalmente por la agricultura, turismo y comercio.
