Los regidores del Partido Acción Nacional pidieron a la alcaldesa de Tijuana más seriedad al dimensionar el problema que requiere de soluciones profundas en el Cañón del Matadero.
Por las obras en curso, los automovilistas podrían hacer más de 40 minutos en transitar por el bulevar Salvatierra y el Flores Magón al querer encontrar otra vía para salir o entrar a Playas de Tijuana.
Inició el contraflujo en los carriles de la carretera a Playas de Tijuana en el tramo de 300 metros del terraplén. En una semana se reporta la separación de dos milímetros en las losas y la erosión del cañón.
La demora en las corridas y los tiempos de espera en las lanzaderas empezó a desquiciar a los usuarios de transporte que se dirigen a la delegación de Playas de Tijuana.
El Imos abrió una ventanilla única para atender las quejas personalizadas de los choferes que ya no podrán renovar permisos de acuerdo a lo publicado en el Diario Oficial del Estado en Baja California.
Aunque está bajo análisis, la propuesta de limitar la circulación de automóviles sería contraproducente aseguraron los funcionarios de Baja California; en cambio buscan revisar al transporte público.
En redes sociales se publica el descontento para transitar por la zona del río en la estrategia presumida por la alcaldesa Montserrat Caballero y el secretario de Gobierno: Catalino Zavala.
