Por las obras en curso, los automovilistas podrían hacer más de 40 minutos en transitar por el bulevar Salvatierra y el Flores Magón al querer encontrar otra vía para salir o entrar a Playas de Tijuana.
Inició el contraflujo en los carriles de la carretera a Playas de Tijuana en el tramo de 300 metros del terraplén. En una semana se reporta la separación de dos milímetros en las losas y la erosión del cañón.
La demora en las corridas y los tiempos de espera en las lanzaderas empezó a desquiciar a los usuarios de transporte que se dirigen a la delegación de Playas de Tijuana.
El Imos abrió una ventanilla única para atender las quejas personalizadas de los choferes que ya no podrán renovar permisos de acuerdo a lo publicado en el Diario Oficial del Estado en Baja California.
Aunque está bajo análisis, la propuesta de limitar la circulación de automóviles sería contraproducente aseguraron los funcionarios de Baja California; en cambio buscan revisar al transporte público.
En redes sociales se publica el descontento para transitar por la zona del río en la estrategia presumida por la alcaldesa Montserrat Caballero y el secretario de Gobierno: Catalino Zavala.
