Las metas a corto plazo son el bacheo y el patrullaje, esto último podría darse de manera inmediata, ya que básicamente es subirlo a la agenda de la Mesa de Seguridad, en la que están los tres niveles de gobierno.
Pretenden involucrar al Estado y a la Federación en un proyecto ejecutivo que rehabilite con concreto hidráulico ésa y otras vialidades aledañas a la garita Otay
Baja California está desaprovechando las bondades que el TMEC podría darle a la región ante los conflictos político económicos entre Estados Unidos y China
Una vez que la Garita Otay II entre en funciones en septiembre de 2024, las operaciones del transporte de carga podrían incrementar 40%, al reducirse de seis horas a 40 minutos el tiempo del cruce entre México y Estados Unidos, estimó Israel Delgado, vicepresidente para la región Noroeste de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
El vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Israel Delgado, consideró que “no es viable” restringir la circulación de camiones de...
