Una vez que la Garita Otay II entre en funciones en septiembre de 2024, las operaciones del transporte de carga podrían incrementar 40%, al reducirse de seis horas a 40 minutos el tiempo del cruce entre México y Estados Unidos, estimó Israel Delgado, vicepresidente para la región Noroeste de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
De abril a junio de 2022, las personas que trabajaron en la informalidad ascendieron a 32 millones 9 mil 294 en México; 985 mil más que en el mismo periodo del año pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Nacido en medio de la devaluación del peso de 1982, Grupo Tersa sorteó una inflación de 470% en los primeros meses de vida. Pese a la adversidad, su fundador, Rodrigo Valle Hernández, vio una oportunidad en la crisis. Con esfuerzo y tenacidad, hoy la empresa bajacaliforniana es líder regional en venta de llantas.
De enero a junio de 2022, Baja California recibió 683.5 millones de dólares de remesas, ubicándose como la tercera entidad de la frontera norte con mayor captación, sólo detrás de Chihuahua (775.0 millones de dólares) y Nuevo León (690.05 millones de dólares).
La firma Moody’s Analytics previó que la economía mexicana se contraerá 1.7% y a mediados de 2023 caerá en recesión, la cual durará nueve meses en los que el país enfrentará altos niveles de inflación y debilitamiento de la demanda por elevadas tasas de interés.
El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Tijuana, Francisco Rubio Rangel, se pronunció a favor de que la iniciativa privada y las autoridades municipales, estatales y federales trabajen en un protocolo para evitar futuras afectaciones al sector exportador ante eventuales manifestaciones, como la ocurrida el lunes 25 de julio.
El Consejo de Seguridad Nacional determinó que la construcción del tramo 5 del Tren Maya es una obra de “seguridad nacional” para evadir los juicios de amparo presentados por ambientalistas, sin embargo, éstos deben ser resueltos por jueces, señalaron organizaciones civiles.
Los gobiernos de Estados Unidos y Canadá iniciaron consultas sobre la solución de controversias con México, al considerar que la política energética de México viola disposiciones del T-MEC.
Ante el riesgo de una recesión económica y los altos niveles de inflación en Estados Unidos, las remesas que envían los mexicanos podrían disminuir, consideraron especialistas.
