Se presume que la automovilista de la unidad tipo sedán tuvo la culpa del siniestro y el impacto provocó el fallecimiento de todos los pasajeros del auto compacto en Tijuana.
Se calcula que el 16% de la matrícula universitaria viven en la zona sur de Tijuana y en Playas de Rosarito, por lo que el viaducto elevado podría disminuir en 60% el tiempo de traslados a UABC e ITT.
El IMOS y Sedena analizan el peso de las unidades para que exploten comercialmente el viaducto elevado y beneficien a los pasajeros que necesiten comunicarse entre Playas y el Aeropuerto.
Calfia, así como Azul y Blanco, buscan sumarse a la implementación del cobro electrónico; la primera podría comenzar con ello a finales de noviembre o principios de enero
90 inspectores para más de 20 mil unidades de transporte en el estado; múltiples irregularidades desconocidas o toleradas por el Instituto de Movilidad Sustentable
Tras el regreso a clases, a los estudiantes de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) se les exigió una tarifa de 10 pesos mexicanos, cuando debían pagar solo 8 pesos.
Altisa incrementó el pasaje de 16 a 18 pesos sin autorización; choferes de Azul y Blanco niegan el servicio a estudiantes por pagar la mitad del pasaje
