En 2025, por el concepto de incremento no autorizado de la tarifa de transporte público en Tijuana, el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), ha recibido un total de 363 quejas y reportes ciudadanos. De estos, sólo han procedido 159 sanciones, consistentes en multas de arriba de dos mil pesos.
Las empresas más sancionadas han sido Azul y Blanco, Calfia y Verde y Crema, mayoritariamente en rutas cuyo punto de origen y/o transbordo es en 5 y 10, y se dirigen a colonias como Murúa, El Florido y Mariano Matamoros.
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El último aumento se autorizó en la Sesión Extraordinaria de Cabildo del Ayuntamiento de Tijuana, realizada el 12 de julio de 2017 y publicada en el Periódico Oficial del Estado el 4 de agosto de 2017, documento que puede ser consultado en línea.
“Las tarifas fueron autorizadas hace muchos años a través de un acuerdo de Cabildo y esas son las que están vigentes en la zona metropolitana, a excepción de las rutas o corredores que se hayan adherido al programa de incentivo al pago electrónico”, indicó el director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), Jorge Alberto Gutiérrez Topete.
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De manera específica, en “Azul y Blanco”, usuarios continúan reportando cobros generalizados de 18 pesos y 9 pesos como tarifa preferente, llegando a difundirse casos de hasta 21 pesos en la ruta de Villa Fontana a Centro Express, cuando la tarifa vigente son 16 pesos. Además, estudiantes denuncian que de manera regular no se respeta la tarifa preferencial.
Este cobro se generalizó a partir de finales del 2024, “como por el mes de diciembre más o menos, y no me ha tocado ningún camionero que cobre 16 pesos” comentó Rubén, alumno de UABC.
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Al respecto, Gutiérrez Topete, ha manifestado en múltiples ocasiones que se revisará el caso para sancionar a “algunos choferes”, haciendo caso omiso al carácter extendido de la situación, que abarca la totalidad de las unidades en las rutas largas.
Además, se ha indicado varias veces que, de continuar así, se revisaría la posibilidad de revocación de la concesión, lo cual no ha sucedido pese a que el aumento ilegal se presenta desde hace aproximadamente seis meses.
Por otro lado, los taxis círculo azul “A.P.T.V.”, con base en Plaza Carrousel, han estado realizando un cobro generalizado de 16 pesos que el Instituto no reconoció, y en los taxis negros del Corredor Agua Caliente -con tarifa de 17 pesos en horario nocturno- ciudadanos han reportado cobros de 20.
Recientemente, unidades de Calfia “Rojo y Crema” implementaron el aumento autorizado en 2017, sin embargo, éste aplica estrictamente para las calafias que realizan el recorrido completo en las rutas largas; con ello, el costo asciende a 16 pesos, únicamente si la unidad completa el trayecto.
En este caso, pese a que el incremento es válido, la irregularidad reportada es el cobro de 10 pesos en lugar de ocho pesos como tarifa preferente. “Parte de las sanciones que pusimos a estas calafias fue porque no estaban respetando el descuento a estudiantes, personas con discapacidad y tercera edad (…) debe ser la mitad de la tarifa ordinaria”, declaró el titular del IMOS.
La dependencia exhorta a continuar denunciando anomalías al (663) 127-50-43 en Tijuana, indicando ruta, color y ya sea número económico o placas de las unidades, para que los inspectores realicen la verificación.
