La primera etapa comenzará a operar a finales de 2029, con una capacidad de 1 millón de contenedores
La empresa ICA invertirá inicialmente 41 mil millones de pesos en la construcción del puerto Punta Colonet, en Ensenada, en lo que será el primer puerto de altura del noroeste de México, que movilizará cinco millones de contenedores.
En una primera etapa, el puerto comenzará a operar con la terminal de usos múltiples, con una capacidad estimada de 1 millón de contenedores, a finales de 2029, detalló Antonio Ortega Castro, director de Administración y Finanzas de ICA.
La salida será en toda la ruta hacia Tijuana, por lo que se mejorará el Libramiento Sur de Ensenada y del bypase a Ensenada. De 2026 a 2029, la empresa invertirá en el puerto por “el orden de 15 mil a 17 millones de pesos” más 800 millones de pesos para el camino de acceso, precisó.
Durante la ceremonia de la puesta de la primera piedra del puerto Punta Colonet, este 28 de octubre, encabezada la directora general de la empresa, Guadalupe Philips. Y la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, la mandataria estacó que el proyecto generará en una primera etapa 10 mil 500 empleos y 30 mil vinculados a la operación y actividades indirectas.
“Punta Colonet será mucho más que un puerto, alrededor de él se plantea una ciudad portuaria, una ciudad logística e industrial que integre manufactura, minería, energía y agroindustria”.
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Su desarrollo podría aumentar más de 35% las exportaciones mexicanas por el Pacífico, con lo que Punta Colonet puede cambiar la manera en que el estado produce, transporta y se conecta con el mundo, por lo que se articula con la Garita Otay II, el impulso a la carga aérea en Tijuana, Mexicali y Ojos Negros.
Además, con el corredor ferroviario Colonet-Mexicali, para tener una conexión con las grandes de redes de México y con la conexión intermodal de Texas y California, abrirá un acceso a 15 estados de Estados Unidos.
En las siguientes fases del puerto -cuya concesión fue otorgada por la Secretaría de Marina por 50 años- se prevé la ampliación de la carretera Colonet-San Jacinto; la construcción del tramo San Jacinto-Lázaro Cárdenas de 65 kilómetros y la modernización de Lázaro Cárdenas – El Chinero, de 70 kilómetros.
El “primer mega puerto de clase mundial” del noroeste de México conectará las principales rutas del mundo con el país.
“Todos los gobiernos lo soñaron, lo quisieron , lo anhelaron y no pudieron y no es por presumir, pero nosotros lo logramos. Tengan para que aprendan, cómo sí se puede hacer las cosas”, expresó.
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