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lunes, agosto 10, 2026
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Prometieron entregar Portobello en seis meses; dos años después sigue sin urbanización

A casi dos años de haber iniciado la comercialización del fraccionamiento Portobello, ubicado en el exejido Chapultepec, a espaldas de Estero Beach, en Ensenada, la compañía promotora reconoció el retraso en la urbanización del desarrollo y aseguró que cumplirá con la entrega de los servicios comprometidos, aunque sin precisar una fecha.

A mediados de 2024, familias adquirieron lotes en el desarrollo bajo la promesa de un proyecto con diseño personalizado, terrenos desde 200 metros cuadrados, vista al mar, casa club, vialidades pavimentadas y servicios básicos. La publicidad contemplaba una entrega en aproximadamente seis meses, aunque el predio permanece sin la infraestructura prometida.

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En mayo del 2024, el Instituto para el Desarrollo Inmobiliario y de la Vivienda de Baja California (INDIVI) autorizó un convenio de regularización con la empresa privada Inmobiliaria Ferrosa, S.A. de C.V. Este tipo de convenios está previsto para regularizar asentamientos humanos irregulares ya existentes y brindar certeza jurídica a familias, principalmente de bajos recursos.

Aunque el INDIVI es una entidad que funciona como gestor de trámites, en el caso de Portobello aún están en espera de respuesta por parte de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE) para la conexión.

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El representante legal de Mantre Desarrollos, Arturo Torres, explicó que ellos en este momento solo trabajan para el desarrollo Portobello a través de Ferrosa, y aclaró que únicamente es responsable del fraccionamiento Portobello. Precisó que otro desarrollo denominado Portobello II ya no forma parte de su empresa debido a diferencias con los desarrolladores.

“De Portobello soy totalmente responsable”, afirmó.

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Torres atribuyó el retraso a diversos factores, entre ellos los procesos administrativos ante el Ayuntamiento de Ensenada y el Gobierno del Estado, así como el incremento en los costos de construcción derivado de la inflación y la variación del tipo de cambio.

El proyecto, dijo, está financiado a 72 meses sin intereses “y el 90 por ciento de nuestros clientes paga mensualidades en dólares”.

“Nos ha impactado el dólar, la inflación y también los tiempos del gobierno. Normalmente un proyecto de este tipo tarda entre dos y cuatro años, y nosotros apenas tenemos dos (de que iniciaron)”, explicó.

Sobre la infraestructura, señaló que tienen factibilidades de agua potable y energía eléctrica, pero que un proyecto de construcción de dos torres habitacionales les generó un retraso de aproximadamente 18 meses en la planeación de las obras, además de los trámites relacionados con el fideicomiso.

Uno de los principales pendientes consiste en la obra de conexión hacia la calzada Morelos, ya que esta infraestructura requiere la intervención del municipio y de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE).

“Es un tema de tiempo, pero la pelota está en la cancha de CESPE”, sostuvo.

El abogado informó que esta semana fue firmado y ratificado ante notario el contrato con SAMA Constructora, la empresa que será responsable de ejecutar las obras de urbanización e infraestructura del desarrollo.

El abogado también mencionó que los cambios de funcionarios en la Dirección de Administración Urbana del Ayuntamiento y en el INDIVI también retrasaron diversos trámites administrativos.

Indicó que ya fueron cubiertos los pagos correspondientes a las áreas de donación destinadas a parques, vialidades y equipamiento urbano, y que únicamente resta la firma de un convenio con el INDIVI para posteriormente inscribirlo en el Registro Público de la Propiedad, trámite que estimó podría concluir en aproximadamente tres semanas.

Sobre aquellos compradores que están preocupados por el retraso en la infraestructura, dijo que tienen la opción de ratificar sus contratos ante notario y reiteró que la empresa responderá a sus obligaciones.

“Nos interesa entregar el proyecto que prometimos. La posesión de los terrenos ya fue entregada; lo que falta son los servicios y la urbanización”, afirmó.

Sostuvo que los compradores conocían desde la firma del contrato que recibirían primero la posesión del terreno y que la infraestructura se desarrollaría conforme avanzara el proyecto.

Asimismo, aseguró que el desarrollo cuenta con memorias descriptivas, claves catastrales, factibilidades autorizadas y certeza jurídica por lo que hizo un llamado a los clientes a mantener la confianza en el proyecto asegurando que quienes ya no deseen continuar con la inversión podrán solicitar la devolución de su dinero.

“No los vamos a defraudar. Quienes no estén interesados en continuar con el contrato, con mucho gusto podemos devolverles su dinero”, mencionó el promotor.

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Lorena Lamas
Lorena Lamas
Inició sus estudios en la carrera de Periodismo de la Universidad de a Morelia (UDEM) y egresó de la licenciatura en Comunicación del Centro Universitario de Tijuana (CUT). Desde el 2014 colabora en el Semanario ZETA. Se ha desempeñado como reportera en los municipios de Ensenada y San Quintín.

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