Un billón de dólares costaría construir infraestructura para atender los escurrimientos de agua residual que existen en el río Tijuana, estiman
Grupos de ambientalistas de México y Estados Unidos demandaron que sea contemplado el saneamiento del río Tijuana en el Capítulo 24 Ambiental del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) que actualmente se encuentra en revisión, para que se resuelva la contaminación del mar, que afecta la salud y calidad de vida de las comunidades de ambos lados de la frontera.
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“Necesitamos que el Tratado incluya compromisos ambientales claros, efectivos y con mecanismos de complemento legalmente vinculantes y transparentes que permitan resolver de una vez por todas la crisis de aguas residuales, residuos tóxicos y la basura que afectan al río Tijuana y a Punta Bandera”, indicó Serge Dedina, director Ejecutivo de Wildcoast.
Acusó que la planta de San Antonio de los Buenos “no ha servido” para mitigar la contaminación del mar, porque según sus fuentes no está tratando el agua. “Estaban tratando 30%, 40% el agua que sale ahí añadiendo agua tratada con la que no está tratada. No ha tenido ningún impacto positivo en reducir la contaminación del mar”.
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Debido a los contaminantes que provienen de las aguas negras ha habido “impactos tremendos en la comunidad” de más de 200 mil personas que residen en la parte sur del condado de San Diego, Imperial Beach y Coronado. “Hay días en Imperial Beach que el olor es horrible”, por lo que las autoridades han entregado filtros a los afectados por la contaminación del aire que propicia el agua contaminada del río Tijuana, dijo el ex alcalde de Imperial Beach.
La playa de Imperial Beach lleva más de dos años cerrada al público afectando económicamente a los negocios. “No hay turismo, no hay visitantes, se ha afectado mucho la inversión y los impuestos que recibe la comunidad por el turismo”, aseveró.
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Está solicitándose normas ambientales vinculantes con consecuencias por incumplimiento como el pago de multas, un mecanismo de respuesta rápida por violar las disposiciones ambientales y establecer un nuevo organismo que se reúna periódicamente para evaluar y aportar las inquietudes emergentes, abundó Charles F. Rilli, director Adjunto de Sierra Club.
“Es necesario que se dé financiamiento para las operaciones, mantenimiento y construcción de infraestructura crítica”, además de implantar un enfoque integral de corto y mediano plazos. Pese a que ambos gobiernos se comprometieron a destinar recursos, no hay fondos.
Ante medios de comunicación este jueves, 9 de julio de 2026, el activista estimó que sanear el río Tijuana y darle mantenimiento costaría un billón de dólares para construir y mantener la infraestructura para atender los derrames, sin contar las plantas de tratamiento.
No obstante, en la frontera entre México y Estados Unidos se genera diariamente 2 billones de dólares, gracias al T-MEC.
Valeria Towns, directora de conservación de Pronatura Noroeste, explicó que el Capítulo Ambiental está vigente en el T-MEC. En la administración de Trump dejó de recibir recursos la Comisión de Cooperación Ambiental de América del Norte que, observaba y resolvía asuntos en la materia, por lo que se están buscando otros mecanismos para implantar el capítulo que contempla biodiversidad, metas de restauración y agua limpia.
La Comisión tenía mecanismos, pero eran poco efectivos por no ser vinculantes, de modo que uno de los retos es que en el Capítulo haya procesos vinculantes con sanciones que realmente se apliquen cuando se incumplan las medidas.
Consideró que “falta transparencia” de los gobiernos sobre los avances de rehabilitación y modernización de las plantas de tratamiento, así como del monitoreo de la calidad del agua. Las Actas 333 y 330 “están curando la superficie del problema y lo inmediato, y no las cosas de fondo”.
Rosario Norzagaray, gerente de Residuos Marinos de Costa Salvaje, señaló que lo que quieren las comunidades son resultados. “El discurso ya no es suficiente”, afirmó. En ese sentido, destacó la necesidad de que Tijuana pueda tratar el agua, administrar y disponer adecuadamente los residuos bajo un esquema de economía circular.
