En la administración municipal de Tijuana “se ha retrasado un poco” el inicio de los procesos de licitación de obras en 2026, toda vez que “no han bajado” el recurso federal
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Elmer Peña Ruvalcaba, consideró que faltó más socialización del proyecto del segundo piso Otay-Nodo Morelos, conocido como Supervía Bajacaliforniana Sube-T, con la población que se va a ver impactada.
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“Yo creo que es una falta de previsión de la situación. Un proyecto bien realizado tiene que ser desde la raíz, desde los permisos donde se va a construir el proyecto en sí”, dijo a propósito del rechazo expresado por empresarios del corredor gastronómico de Otay de que sea edificado un puente sobre la avenida Centro Comercial donde se ubican sus negocios, por considerar que los afectará negativamente.
Peña Ruvalcaba compartió que empresas afiliadas a la CMIC nacional están participando en la obra, no obstante, dijo que él no ha tenido contacto directo con sus representantes por las situaciones que se han presentado.
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En atención a medios, este viernes 22 de mayo de 2026, el empresario dijo desconocer si el proyecto del segundo piso de Otay al Nodo Morelos tuvo cambios, como acusó el grupo de inconformes con el proyecto de vialidad elevada de peaje, concesionado por el gobierno de Marina del Pilar Ávila Olmeda.
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“Desconocemos ese tema, por lo mismo, como se han presentado estos sucesos no hemos tenido la oportunidad de sentarnos con ellos y que nos platiquen en sí del proyecto, ni con el gobierno”.
Por otro lado, Peña Ruvalcaba comentó que en la administración municipal de Tijuana “se ha retrasado un poco” el inicio de los procesos de licitación de obras, toda vez que “no han bajado” el recurso federal.
