Los accidentes viales, como choques o riesgos de volcadura, obligaron a las autoridades municipales de Tijuana a clausurar el “Mirador de los Guapos”, un espacio en la parte alta del bulevar Las Américas Norte, sobre la rampa de la Buena Vista, en el que los automovilistas habían creado un lugar clandestino para disfrutar de los atardeceres, ocasos, amaneceres o simplemente las noches de la ciudad desde una zona elevada.
“Recibimos más de 20 noticias o notificaciones de ciudadanos por medio de nuestra página en donde dicen: ‘¿Sabes qué? Esta zona subiendo a Otay, casi pasa un accidente’”, explicó a ZETA Fram Ochoa Chávez, director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM) de Tijuana.
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Desde principios de mayo, el Ayuntamiento de Tijuana instaló barreras de protección en la colonia Laderas de Otay, una especie de muros de contención pintados de amarillo, para evitar que los automovilistas siguieran estacionándose en el limitado espacio, carente de salidas de emergencia y sin un dictamen adecuado que definiera la resistencia del subsuelo.
“Hemos recibido reportes ciudadanos de gente que se mal estaciona en esa área y se toman conductas donde se observa que están consumiendo bebidas alcohólicas; ha habido algunos accidentes, más con la gente que se estaciona y trata de incorporarse al corredor. Está mal siendo utilizado como un mirador. Se colocaron siete barreras para evitar que se estacionaran y que hicieran uso indebido de esa sección”, precisó el funcionario municipal.
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En un recorrido de ZETA, se aprecia que las barreras de tránsito fueron reubicadas por los automovilistas, quienes no dimensionan los peligros y riesgos de ingresar a un espacio con nulas medidas y adaptaciones para el tránsito.
Por lo pronto, el Ayuntamiento seguirá ajustando los obstáculos para evitar que los automovilistas se estacionen en el mirador clandestino de “Los Guapos”, en espera de que el Colegio de la Frontera Norte (El Colef) presente y ejecute algún proyecto en la zona, ya que es la institución federal la propietaria del talud como parte del proyecto de Ecoparques.
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“Esa sección es propiedad del Colef, ellos tienen un proyecto de mejora que nos compartieron, y en el inter nos dieron el permiso a nosotros como municipio de colocar las barreras y evitar el paso a esa zona”, insistió Ochoa Chávez.
