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martes, enero 28, 2025
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Deterioro de la Transpeninsular es insostenible; “nunca había estado así”, reconoce gobernador

El gobernador de Baja California Sur, Víctor Castro Cosío, reconoció que el daño que presenta la carretera Transpeninsular es ya insostenible, al punto de que, señala, la vía de comunicación “nunca había estado así”.

Y es que en 2024 trascendió que el Gobierno Federal, que todavía encabezaba el ahora expresidente, Andrés Manuel López Obrador, dejó sin presupuesto para mantenimiento de la red de carreteras en la República.

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Esta determinación provocó que la Transpeninsular no recibiera el servicio de rehabilitación que recibía año con año.

Ahora, el gobernador ratificó la posición de hacer un llamado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), para que atiendan esta problemática lo más pronto posible.

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“Ayer convocamos a la Mesa de Seguridad al responsable del Gobierno Federal aquí para que nos diera una explicación porque ha habido muchos accidentes ya provocados, más que en otras ocasiones”, compartió.

“La carretera está como nunca había estado, está en muy malas condiciones, está en pésimas condiciones. Desde luego, no toda la carretera”, añadió.

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Recordó que en el segundo semestre del 2024, el Gobierno del Estado invirtió alrededor de 17 millones de pesos para un mantenimiento provisional de la vía de comunicación.

En este escenario, el mandatario insiste en que, aunque se mejoró el estado de la carretera, la situación ya es insostenible sin una reparación profunda.

“Ya no aguanta el bacheo. Es una carretera que se construyó en 1973 y pues se le había dado mantenimiento, se dejó de hacer el año pasado; no sabemos qué fue lo que pasó, no tengo esa información, pero no se invirtió en el mantenimiento tradicional”, sostuvo.

Pidió que en los tramos más peligrosos se pongan señalamientos para que se reduzca la velocidad, informando que ya hay recurso para reencarpetar algunos puntos; sin embargo, advirtió que la licitación “toma su tiempo”.

Aseguró que se trata de una inversión importante, con una bolsa de 50 millones de pesos para reparación en los tramos más urgentes, pero no habrá modernización hasta el 2026.

“Yo creo que en este año no está en el presupuesto la modernización de la carretera, es un planteamiento y la presidenta tiene palabra; esperemos que ya el presupuesto se inicie. Ahora que la componga este año y el 2026, que empiece la modernización de la carretera”, finalizó.

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Autor(a)

Gilberto Santiesteban
Gilberto Santiesteban
Reportero sudcaliforniano, egresado de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS). Me dedico sobre todo a dar voz y cobertura a las causas ciudadanas en mi estado. Ante todo creo en la libertad de expresión y la libertad de prensa, incluyendo las responsabilidades y retribuciones que estas conllevan.
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