En aproximadamente 15 días iniciarán los trabajos de rehabilitación del socavón generado en el camellón de Río Nuevo y calzada Independencia; la obra tendrá un costo estimado de 5 millones de pesos.
A cambio de que la empresa financie la construcción del tramo carretero de peaje, el gobierno del estado le otorgará una concesión de hasta 30 años para operarlo
“Por lo menos en el corto plazo, la capacidad del Estado para proveer ese servicio no existe; y no existe porque Infonavit no tiene la experiencia”, advierte economista
