El Buque Escuela Cuauhtémoc y el patrullero oceánico de largo alcance ARM Benito Juárez (POLA-101) ejecutaron un Ejercicio de Paso en aguas del Océano Pacífico, maniobra con la que la Secretaría de Marina (SEMAR) confirmó el 4 de agosto de 2026 la reincorporación plena del velero emblemático a las actividades operativas de la Armada de México.
La dependencia difundió imágenes de la navegación coordinada y describió el ejercicio como el encuentro entre dos generaciones de su flota. Ambas unidades operaron de forma sincronizada bajo los mismos principios de maniobra, comunicación, coordinación y disciplina, pese a cumplir misiones distintas dentro de la estructura naval mexicana.
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“Somos una Armada que honra sus tradiciones, fortalece sus capacidades y navega hacia su futuro”, indicó la institución al dar a conocer la maniobra.
El ejercicio se realizó mientras el Cuauhtémoc continúa el Crucero de Instrucción “Pacífico Norte 2026”, programa con el que recorre distintos puertos y desarrolla prácticas para fortalecer la preparación de los cadetes. El velero es considerado el principal buque de instrucción de la Heroica Escuela Naval Militar y forma a los futuros oficiales de la Armada mediante cruceros de práctica en aguas nacionales e internacionales.
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Por su parte, el ARM Benito Juárez regresó recientemente del Ejercicio Multinacional RIMPAC 2026, celebrado en las Islas Hawái del 24 de junio al 31 de julio de 2026 y considerado el mayor adiestramiento naval multinacional del mundo. La unidad figura entre las de mayor capacidad operativa de la flota mexicana y fue diseñada para tareas de vigilancia, defensa marítima e interoperabilidad con armadas extranjeras.
“Este ejercicio demuestra que unidades con misiones diferentes pueden operar de manera sincronizada, como un puente entre la tradición naval y la modernidad de nuestra Armada”, destacó la SEMAR.
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La edición 2026 de RIMPAC reunió a 31 naciones, más de 30 buques de superficie, cinco submarinos, más de 190 aeronaves y alrededor de 30 mil elementos. México participó con los buques ARM Benito Juárez y ARM Usumacinta (A-412), que zarparon del puerto de Manzanillo, Colima, el 6 de junio de 2026, con arribo de regreso programado para el 9 de agosto del mismo año. La participación fue autorizada por el Senado de la República con un contingente de hasta 536 elementos, aunque el estado de fuerza al corte más reciente del ejercicio reportó 426 efectivos.
Durante esas maniobras, personal de la Armada de México ejecutó prácticas de interdicción marítima junto con elementos de la Guardia Costera de Filipinas, consistentes en abordaje, inspección y aseguramiento de embarcaciones sospechosas. El ARM Usumacinta, especializado en operaciones anfibias, intervino en desembarcos de tropas y vehículos, inserción de infantes de Marina, evacuaciones médicas y apoyo logístico.
La maniobra conjunta en el Pacífico también representa una nueva imagen institucional del Cuauhtémoc, cuya operación volvió a la normalidad tras el accidente ocurrido en mayo de 2025 durante una maniobra de zarpe en Nueva York, cuando la embarcación impactó una estructura del puente de Brooklyn. En el percance murieron dos cadetes y varios tripulantes resultaron lesionados.
Concluidas las investigaciones y los trabajos de reparación, el buque reanudó su calendario de instrucción y volvió a navegar como parte de las actividades ordinarias de la Armada de México.
La agenda naval mexicana continuará con el Ejercicio Multinacional PANAMAX 2026, previsto del 3 al 14 de agosto de 2026 en Panamá, uno de los cinco despliegues internacionales que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo envió al Senado de la República para su autorización en abril de 2026.
