Tras cinco meses de que iniciaron los trabajos para confinar cuatro carriles en el bulevar 2000, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt) dio a conocer que la obra estará lista hasta agosto de 2027.
El titular de la Sidurt, Arturo Espinoza Jaramillo, comentó que se ha tratado de avanzar con la obra; actualmente, ya se retiró el 95 por ciento de la tierra en malas condiciones, para poder trazar los nuevos carriles, y se inició la construcción de un puente que servirá de retorno, para lo cual se deben hacer trabajos de reacomodo de infraestructura sanitaria y de agua potable en la zona del bulevar, los mismos que han sido afectados por las lluvias registradas recientemente.
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Entre los trabajos que ya se concluyeron está el retiro de 261 postes de alumbrado, lo que dejó sin luz algunos tramos del bulevar. Al respecto, Espinoza Jaramillo mencionó que hay siete torres de alumbrado general, que funcionan con un generador, aunque reconoció que no son suficientes para cubrir toda la extensión del tramo que mide 11 kilómetros, por lo que recomendó a la población tomar precauciones al conducir.
“La obra en general tiene su alumbrado público; ya al final se estará instalando, pero ahorita cuidar que respeten los límites de velocidad de 40 kilómetros, 50 kilómetros, y más en estos tiempos, que cualquier persona que se atraviese puede caer en la parte que está con un desnivel”, dijo Jaramillo.
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En particular, el funcionario mencionó dos puntos críticos en materia de tránsito, uno cerca de la zona de El Refugio y el otro en El Florido, donde los carriles son aún más reducidos, sugiriendo tomar rutas alternas.
En ese mismo sentido, el titular de la Sidurt añadió que ya se le ha solicitado a la empresa responsable de la obra que realice trabajos de mantenimiento en vías alternas, para que puedan ser utilizadas durante el desarrollo de la obra.
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Cabe recordar que las obras para confinar cuatro carriles en el bulevar 2000 iniciaron el 15 de septiembre de 2025, luego de que le fuera otorgada la concesión a un consorcio encabezado por Hycsa y en el que también participa la compañía Constructora Calzada. Dichas vías van de la carretera libre Tijuana-Tecate a la carretera de cuota Tijuana-Tecate, estas tendrán una tarifa de peaje de alrededor de 53 pesos para automóviles que circulen por los carriles confinados, de lado a lado.
El proyecto también contempla nueve retornos:
1. Gaza Cimarrón – Retorno en caseta de Autopista Tijuana-Mexicali.
2. Puente Altiplano, con la rehabilitación de gazas de integración y salida.
3. Túnel del Bosque, con la rehabilitación de rampas existentes.
4. Paso Superior Vehicular (P.S.V.) – Construcción de puente y retornos a nivel.
5. Puente Casablanca, con retornos existentes.
6. Puente Superior Vehicular 2 (P.S.V.) – Construcción de puente y retornos a nivel.
7. Puente La Morita, con la rehabilitación de rampas existentes.
8. Gaza El Florido – Construcción de gaza y cajón pluvial.
9. Nodo Plaza Comercial, entronque con Carretera Libre Tijuana-Tecate.
