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martes, diciembre 2, 2025
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Presentan “Ley Anti Montachoques” en BCS

La diputada del Partido del Trabajo (PT), Karina Olivas Parra, presentó una iniciativa ante la XVII Legislatura del Congreso del Estado para reformar el Código Penal para crear la figura del “accidente vehicular simulado” en Baja California Sur.

Conocida en estos momentos como la “Ley Anti Montachoques”, esta reforma plantea sanciones de dos a ocho años de prisión y una multa de 100 a mil Unidades de Medida de Actualización (UMA).

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Como tal, Karina Olivas propone adicionar el artículo 352 al Código Penal de Baja California Sur, para establecer que comete el delito de colisión vehicular simulada con fines de extorsión, quien por sí o con la participación de otros provoque dolosamente un choque o aparente haberlo realizado.

Esto con el propósito de obtener mediante intimidación, amenazas, presión psicológica, engaño o aprovechamiento del error, un beneficio patrimonial indebido de otro conductor, pasajero o tercero.

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La pena de prisión se incrementará hasta en una mitad más cuando el delito sea cometido en grupo o pandilla, cuando se emplee violencia física o se cause daño a la integridad personal o psicológica de la víctima, cuando el hecho se cometa en contra de personas menores de edad, adultos mayores o personas con discapacidad o el agresor se haga pasar por una autoridad o servidor público. Esto implicaría que la sanción de cárcel podría ser por hasta 12 años.

La diputada precisó que la legislación actual de la entidad encuadra este delito como un tipo de fraude, extorsión, daños o lesiones dolosas.

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“Sin embargo, ninguno de estos delitos contempla la totalidad del fenómeno delictivo que aquí se describe, ni permite una intervención eficaz de las autoridades cuando el accidente es simulado o la presión ocurre en minutos”, argumentó en su exposición de motivos.

Karina Olivas recalcó que el Ministerio Público enfrenta dificultades para proceder en flagrancia delictiva.

Esto, subrayó, entorpece la intervención y actuar de agentes de policía del área de vialidad, al grado de provocar que las víctimas sean tratadas como posibles responsables o, incluso, se incentiva que las aseguradoras recomienden conciliar algo que de origen debería ser considerado un delito.

La iniciativa fue enviada a comisiones, por lo que se espera que en breve sea dictaminada y sometida para su votación.

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Autor(a)

Gilberto Santiesteban
Gilberto Santiesteban
Reportero sudcaliforniano, egresado de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS). Me dedico sobre todo a dar voz y cobertura a las causas ciudadanas en mi estado. Ante todo creo en la libertad de expresión y la libertad de prensa, incluyendo las responsabilidades y retribuciones que estas conllevan.
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