El bloqueo que agricultores mantienen en la aduana de Mexicali ha ocasionado que dejen de cruzar hacia Estados Unidos 1,800 camiones de carga al día, refirió Alfonso Millán, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Tijuana.
“Algunas empresas han optado por cruzar por la aduana de San Luis Río Colorado (Sonora), lo que representa un gasto adicional de 30%”, refirió el dirigente empresarial a ZETA.
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Alfonso Millán pidió al gobierno y a los agricultores llegar a un acuerdo para levantar el bloqueo, que ha causado pérdidas económicas por 100 millones de pesos diarios, según estimaciones del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Mexicali.
El bloqueo en la aduana comercial de Mexicali por los agricultores inició el 4 de diciembre en rechazo a la aprobación de la Ley de Aguas Nacionales en el Congreso de la Unión. Según lo señalado por el delegado del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, Horacio Gómez, en la capital bajacaliforniana, el bloqueo será permanente hasta que se les garantice que sus derechos para el uso de agua no serán vulnerados con la reforma legislativa.
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En conferencia de prensa, este 5 de diciembre de 2025, Alfonso Millán reconoció que en otros puntos del país se han levantado los bloqueos de agricultores, como en la aduana de Ciudad Juárez, considerada la segunda aduana más importante.
Se dijo respetuoso de las manifestaciones, pero pidió que éstas no afecten el libre tránsito en perjuicio de terceros.
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