La aerolínea estatal Mexicana de Aviación -manejada por la empresa Grupo Aeroportuario Ferroviario, Olmeca, Maya, Mexica (GAPSACOM), dependiente de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA)- estaba haciendo una revisión de su plan estratégico de operaciones para 2025, razón por la que suspendió la operación de ocho de sus rutas, según justificó, el 6 de enero del mismo año, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
“Se está haciendo una revisión de su plan estratégico para 2025, como en cualquier empresa, de cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros y cuáles son las rutas que tuvieron menos. Esta misma semana me van a presentar el plan maestro de la empresa”, comentó la mandataria nacional.
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Sin embargo, durante su conferencia de prensa matutina -llevada a cabo desde el Salón Tesorería del Palacio Nacional-, la titular del Poder Ejecutivo Federal descartó que el cierre de ocho rutas de Mexicana de Aviación, pusiera en peligro su operación.
“Mexicana va a seguir siendo la empresa del pueblo de México, seguirá volando”, dijo la también ex titular de la Jefatura de Gobierno de la capital de la República, quien añadió que la suspensión de rutas también obedecía a que Mexicana de Aviación tenía que renovar los contratos de renta de los aviones para sus vuelos.
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“Se tiene que hacer una revisión de cuántos pasajeros volaron, si es necesaria esa ruta, si es mejor cambiarlas, y si hay que hacer una parada en algún lugar y después llegar a otro sitio. Es, digamos, la revisión general que hace cualquier empresa para su plan maestro”, añadió la presidenta.
Según datos oficiales, la aerolínea estatal solo cuenta con tres aeronaves propias y un par más son rentadas a Transportes Aéreo Regionales (TAR), una empresa con base en Querétaro, que le brindaba arrendamiento húmedo. Esta pequeña flota permite a la empresa realizar solo 19 operaciones al día.
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Mexicana de Aviación acordó la compra de 20 aviones de la fabricante brasileña Embraer, y cinco de ellos serán entregados durante el 2025. La adquisición de las aeronaves costará alrededor de 20 mil millones de pesos, cifra que no toma en cuenta los costos operativos relacionados con el funcionamiento de la aerolínea estatal.
La aerolínea estatal Mexicana de Aviación informó, el 5 de diciembre de 2024, que a partir del día lunes 6 del mismo mes y año, dejaría de operar ocho rutas hacia y desde Acapulco e Ixtapa, Guerrero; Campeche; Guadalajara y Puerto Vallarta, Jalisco; Nuevo Laredo, Tamaulipas; Uruapan, Michoacán; y, Villahermosa, Tabasco.
En un breve anuncio desde su página web, la empresa agregó un formulario, para que los pasajeros que ya hubieran adquirido sus boletos, pudieran solicitar un reembolso o realizar un cambio de rutas.
La aerolínea estatal mexicana inició operaciones el 26 de diciembre de 2023, con un vuelo que partió del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) -ubicado en el municipio de Zumpango de Ocampo, en el Estado de México-, hacia el Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto”, en Quintana Roo.
Según un comunicado difundido en dicha fecha, la aerolínea ya contaba con 18 destinos y había realizado al menos 7 mil 217 vuelos. Según Mexicana de Aviación, las rutas con más pasajeros eran Tulum, Quintana Roo; Tijuana, Baja California; Ciudad Ixtepec, Oaxaca; y Cd. Victoria, Tamaulipas.
Además, la empresa indicó que esperaba la apertura del servicio de carga en Guadalajara; Mérida, Yucatán; Los Cabos, Baja California Sur; y Tulum. Entre sus planes futuros, la aerolínea estatal destacó la incorporación del primer avión EMBRAER E2, para sumar un total de 20 aeronaves, hasta 2027.
En la actualidad, la participación de Mexicana en el mercado nacional era de menos del uno por ciento, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Durante el primer semestre del año pasado, la aerolínea estatal trasladó 119 mil 536 pasajeros, que representaron 0.20 por ciento del total de personas que viajaron en vuelos regulares y de fletamento de empresas mexicanas, detalló el órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
