Durante junio, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que administra ocho terminales aéreas -incluida la de Cancún- reportó una caída anual de 89.7% de tráfico de pasajeros, como consecuencia de las medidas de confinamiento ante la pandemia del virus SARS CoV-2 (COVID-19).
Aunque las cifras correspondiente a junio son mejores que las del mes anterior (96.1%), durante el primer semestre de 2020 Asur tuvo una contracción de 50.5% respecto al mismo lapso del año anterior.
En el sexto mes de 2020, la contracción de pasajeros también se observó en las terminales aéreas que opera Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), al registrar una baja anual de 84.6% durante junio. En el primer semestre, los 13 aeropuertos que administra transportaron a 5 millones 446 mil 765 pasajeros, lo que representó 50.8% menos que lo reportado de enero a junio de 2019.
Mientras que Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reportó una caída anual del 76.8%. Entre los doce aeropuertos mexicanos que tiene, destacan los retrocesos de -90.3% en el de Puerto Vallarta; -87.8% en Los Cabos; -85.4% en Los Mochis; -84% en Manzanillo. Mientras que el Aeropuerto “Abelardo L. Rodríguez” de Tijuana tuvo un decrecimiento de -51.5%.
De enero a junio de 2020, el GAP tuvo una caída de pasajeros de -44.3% en comparación al mismo periodo del año anterior.
Ante la baja de la demanda de pasajeros, el sector aeronáutico analiza la permanencia de más de 130 rutas consideradas de baja rentabilidad, con lo que las aerolíneas reducirían costos procurando no afectar la conectividad del país. Según la Cámara Nacional de Autotransporte (Canero), que lidera Luis Osorio, en 2019 había 371 rutas nacionales en México.
El 26 de junio, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estimó una reducción del Tráfico de Pasajeros en México de hasta 57%, equivalente a una pérdida de 8 mil 130 millones de dólares con relación a 2019. Cantidad que podría significar la pérdida de 148 mil empleos.
Ante este panorama, IATA anunció que se encuentra en negociaciones con el gobierno para buscar apoyos financieros, algunas exenciones a normativas, así como incentivos fiscales para las empresas del sector.
