El próximo mes de noviembre se publicará el informe final sobre el accidente aéreo en el que murieron la entonces gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso Hidalgo, y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle Rosas, según lo informó este martes 8 de octubre, Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
“No nos han dicho cuánto tomará el informe final, pero será a fin de este mes, creemos que en noviembre, tendremos la definición final de las causas que motivaron el accidente”, señaló el funcionario federal durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, en Palacio Nacional.
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Jiménez Espriú indicó que, tras las reuniones de los expertos internacionales que realizaron las inspecciones a la aeronave, el 25 de octubre se publicará un informe de hechos. Sin embargo, tras la decisión de que colaboraran distintas instituciones especializadas nacionales e internacionales, las investigaciones tomaron más tiempo, acotó.
“Nos informan que la publicación detallada, que va a ser un documento muy importante que no se ha dado en ningún caso de ningún accidente previo, la publicación del informe de hechos, la relación de hechos, estará lista el 25 de este mes”, señaló el titular de la SCT.
“A partir de eso con esa información, con toda esa información de las bitácoras, los antecedentes, de tripulación, con los elementos que se tomaron en tierra después del accidente se reunirá el grupo para publicar el informe final”, indicó el funcionario federal.
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“Se decidió que todas las inspecciones, tanto de las turbinas en Canadá, como del helicóptero y sus partes en Italia, como de la electrónica […] en Estados Unidos, se hicieran todas las pruebas con todos los participantes reunidos para que no hubiera nadie que no estuviera al tanto de las pruebas, esto llevó a un retraso, a una toma de mayor tiempo”, detalló Jiménez Espriú.
El pasado 30 de septiembre, diversos medios locales tuvieron acceso a las actas de defunción expedidas por el Registro Civil estatal, en las cuales se indica que la entonces gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso Hidalgo, y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle Rosas, fallecieron a las 17:25 horas del 24 de diciembre pasado, tres horas después de que el helicóptero en que viajaban se desplomó.
En la transcripción sobre la comunicación entre la torre de control y los pilotos del helicóptero Agusta A109, matrícula XABON, difundida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, se indicó que la aeronave cayó entre las 14:36 y las 14:39 horas del 24 de diciembre del 2018.
En las actas de defunción de Alonso Hidalgo y de Moreno Valle, expedidas por el Registro Civil poblano con los números de folio: 697,411 y 697,413, respectivamente, se lee que ambos políticos fallecieron a las 17:25 horas, por “politraumatismo”. Sin embargo, en los documentos oficiales se omitieron las posibles quemaduras provocadas por la supuesta explosión del helicóptero.
Pero 60 minutos antes de que la pareja muriera, el presidente López Obrador indicó en su cuenta de la red social Twitter que había recibido información de un accidente en Puebla. Y abundó que se trataba del desplome de un helicóptero en el que, al parecer, viajaban la gobernadora y el ex mandatario poblano, aeronave que cayó en terrenos de cultivo de Santa María de Coronango.
Las actas de defunción fueron tramitadas por Guillermo Medina Álvarez y Nils Juan Skoglund Benito, quienes interpusieron una demanda por la cremación de los cuerpos de ambos políticos a unas horas de haber ocurrido el accidente en el cual se presumía habían muerto Alonso Hidalgo y Moreno Valle Rosas.
La hora oficial de la caída del helicóptero (14:40) fue calculada por Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transportes de la SCT Federal, quien documentó que la última comunicación entre la torre de control y los pilotos se perdió a las 14:39 horas y después de declaró la emergencia para buscar la nave.
El pasado siete de junio, la SCT dio a conocer el avance en la investigación del accidente aéreo, el cual determina que el helicóptero no presentó fallas. En un comunicado, la institución señaló que la inspección a los dos motores indica que “los daños y rastros que presentan denotan haber estado en funcionamiento al momento del impacto”.
Sin embargo, los componentes de memoria interna que podrían confirmar lo anterior, resultaron dañados por el impacto y el fuego, por lo que no se pudo obtener datos de éstos. La investigación por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil del percance del helicóptero, ha contado con la participación de expertos internacionales en la investigación de accidentes aéreos.
En la investigación participan expertos de Canadá, Italia, Estados Unidos y Europa. Además se cuenta con la asesoría de las empresas fabricantes Leonard Helicopter Division y Logic; Patt & Whitney y Safran; así como Honeywell Aerospace y Collins.
El helicóptero Agusta matrícula XA-BON que se accidentó en Santa María Coronango, Puebla, fue propiedad de Eolo Plus del Grupo Higa, del empresario mexiquense Juan Armando Hinojosa Cantú, antes de pertenecer a Servicios Aéreos del Altiplano (SAA), que prestó el servicio de taxi aéreo a la entonces gobernadora y al senador.
