Acciones recicladas del anterior gobierno, como el programa de becas a estudiantes y el programa de obra calificada como menor -bacheo, rehabilitación de parque y limpieza-, son las que Arturo González Cruz integró en su plan de gobierno inicial. A una semana de iniciada su administración municipal, se ha ocupado en exhibir a quien lo antecedió en el gobierno, retirándole la caseta de seguridad que el mismo “Patas” había ya cancelado. De las acciones más trascendentes que ha emprendido, destaca el operativo contra taxis “piratas”. En materia de seguridad promete disminuir el índice de homicidios, pero no plantea cómo lo logrará
Promesas, acciones menores de obra pública y programas reciclados del gobierno de su antecesor, conforman la parte central del programa de trabajo en el que Arturo González Cruz ocupará los primeros cien días como alcalde del XXIII Ayuntamiento de Tijuana.
El plan lo delineó en cuatro ejes: Transparencia, Seguridad, Bienestar y Desarrollo y Movilidad.
El cumplimiento de sus primeras acciones lo condicionó al arranque del gobierno de Jaime Bonilla: “Va a ser hasta que tome las riendas de gobierno Jaime Bonilla cuando podamos ya tener una coordinación adecuada (con el Gobierno del Estado); ahorita no la tenemos”.
Foto: Cortesía.- Operativos contra taxis piratas.
Entre las promesas enumeradas se comprometió a medir el desempeño de sus funcionarios, pues “no tenemos el lujo de fallarle a la gente, el que falle se va a tener que ir”, aseguró.
Su Plan de Cien Días lo presentó en dos actos el martes 8 de octubre: el primero realizado en la colonia Salvatierra ante colonos de esa demarcación; el segundo en las instalaciones de Canaco Tijuana, acto en el que pocos líderes de los sectores productivos atendieron su invitación.
Salvador Díaz de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO) y Juan Manuel Hernández Niebla, presidente del Consejo Ciudadano de Seguridad Pública de Baja California (CCSPBC), coincidieron sobre el Plan de los Cien Días: “Sin novedad” la propuesta de gobierno; además, señalaron que no fueron tomados en cuenta en su conformación.
Respecto a los contratos asignados por el gobierno de Gastélum Buenrostro, hasta el momento González no ha mencionado la cancelación de alguno; por el contrario, anunció que continuará con el contrato de arrendamiento de camiones recolectores de basura.
SEGURIDAD: DEPURACIÓN POLICIACA Y DISMINUCIÓN DE ASESINATOS
Para el combate a la inseguridad y la delincuencia, Arturo González Cruz anunció que cambiará la estrategia de seguridad implementada por sus antecesores. “Esa sí tendrá que cambiar”, mencionó, al anotar que esta será elaborada de manera coordinada con los distintos mandos de seguridad y con los organismos productivos y de la sociedad civil de Tijuana.
Para ello, como primera acción acudió a la reunión de coordinación de seguridad, de donde -asentó- saldrá la estrategia con la que se compromete a disminuir los índices de delincuencia en Tijuana.
A la par, dijo que depurará la corporación policiaca y revisará “los cambios de mandos para que sirvan mejor a la ciudadanía”.
En su Plan de los Primeros Cien Días de gobierno, está el reforzar la presencia policiaca en las calles de la ciudad, dignificar la imagen de la Policía Municipal e instalar un nuevo Consejo Municipal de Protección Civil.
DESARROLLO Y MOVILIDAD: ABATIR ANARQUÍA EN TRANSPORTE PÚBLICO…
En materia de movilidad, la propuesta del nuevo gobierno es sacar de circulación más de tres mil unidades de taxis que operan en forma irregular e impulsar el transporte masivo.
Para el combate a la corrupción en la Dirección de Transporte, Román Antonio Aboytes, Secretario de Movilidad Sustentable Municipal, dijo que “se pidió la renuncia a todo el personal de confianza, porque existía una actitud delincuencial”.
Precisó que se detectó que muchos de los empleados despedidos incurrieron “en actos de corrupción, desde pedir 500 pesos -por trámites- hasta otorgar permisos y concesiones al margen de la Ley”, situación que analiza el área jurídica de la dependencia.
Fotos: Cortesía.- Bacheo nocturno / Alumbrado
Para atacar la operación del transporte público irregular, el lunes 7 de octubre el XXIII Ayuntamiento inició un operativo contra taxis “piratas”.
Para garantizar que los operativos emprendidos “no son una simulación”, el jueves 10 de octubre el actual gobierno se coordinó con la Secretaría de Seguridad Pública Municipal y las autoridades de la Subprocuraduría de Justicia de Tijuana.
La idea es que, en los próximos retenes, “en forma inmediata se inicie una averiguación a cualquier vehículo que se detecte con documentación falsa o amparo y así poder llegar a quienes cometen actos fraudulentos y operan como delincuencia organizada, manejando decenas de taxis irregulares”, comunicó Román Antonio Aboytes.
A la fecha, en tres operativos se remolcaron 100 unidades que operaban como transporte publico irregular, de tres mil 500 que se presume circulan por las calles de Tijuana; de esa cantidad, se detectó que alrededor de tres mil son operados por 12 personas (entre ellas agentes de Seguridad Pública Municipal), expuso Aboytes.
Liberó licencia a casino de Bustamante
En el cuarto día de su gobierno, Arturo González Cruz liberó la licencia para la operación del Casino Grand Arenia, propiedad del exalcalde de Tijuana, Carlos Bustamante Anchondo.
El pago de los derechos municipales -tasados en alrededor de 11 millones de pesos- Juegos y Sorteos de BC, apoderada del negocio de apuestas, lo pagó al municipio a las 6:30 de la tarde del viernes 4 de octubre; de inmediato, el XXIII Ayuntamiento procedió al retiro de los sellos de clausura. A las 10:00 de la noche de esa fecha, el negocio abrió sus puertas al público.
Dos días antes, el mismo gobierno de González Cruz había liberado las claves catastrales para que los apoderados del Casino Arenia pudieran cubrir la multa de 10 mil pesos, impuesta por el gobierno de Juan Manuel Gastélum Buenrostro por incumplimiento de la reglamentación municipal.
“El Patas” pagó 115 millones de pesos a Fernández Margáin
Durante la administración de Juan Manuel Gastélum, Mauricio Fernández Margáin se vio beneficiado con un convenio de pago de 228 millones de pesos, producto de un litigio perdido por el Ayuntamiento por la disputa de un terreno en el libramiento Rosas Magallón.
Aunque el predio nunca perteneció a la empresa Roma Food Enterprises de México, propiedad de Fernández Margáin, este lo reclamó cuando su padre, Ángel Fernández Quintana, falleció.
El caso se remonta a 1995, cuando Fernández Quintana firmó un contrato de intención de compra-venta con el gobierno estatal por un monto de dos millones 900 mil pesos, por el terreno donde hoy se ubica la comandancia municipal Margarito Saldaña, canchas y otras construcciones.
La transacción no se cristalizó y, en 2009, en el trienio de Jorge Ramos -con quien Fernández Margain ha sido socio de negocios- el empresario reclamó el pago del predio. Nueve años después, “El Patas” procedió a formalizar el pago de 228 millones de pesos, el cual se dictaminó en el Juzgado Tercero de lo Civil en Mexicali.
Del monto convenido, la administración de Gastélum Buenrostro pagó 115 millones de pesos, divididos en dos pagos de 30 millones y 85 millones de pesos, respectivamente.
Por medio de un convenio de pago, firmado el 23 de noviembre de 2018, se definieron pagos mensuales. En octubre de este año, bajo el gobierno de Arturo González Cruz, el Ayuntamiento está obligado a pagar cinco millones de pesos a la empresa de Fernández Margáin.
Otros 108 millones de pesos -según las cláusulas del contrato- se pagarán con bienes del Ayuntamiento, como lo son una serie de terrenos desincorporados del dominio municipal. Inés García
A la fecha, en tres operativos se remolcaron 100 unidades que operaban como transporte publico irregular, de tres mil 500 que se presume circulan por las calles de Tijuana; de esa cantidad, se detectó que alrededor de tres mil son operados por 12 personas (entre ellas agentes de Seguridad Pública Municipal), expuso Aboytes.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SDUyE), Patricia Peterson, anunció que, a través de gestiones ante el Gobierno Federal, se logró “recuperar un recurso asignado a movilidad y conectividad de 45 millones de pesos, y otro tanto para el 2020”, recursos que se invertirán en programas de ordenamiento vial, desarrollo de obras para desatorar nodos y puntos conflictivos, semaforización, sincronización y control para ligar los semáforos del SITT con los instalados en el resto de la ciudad.
… Y EDIFICACIONES
En materia de desarrollo, “vamos a revisar las construcciones y permisos otorgados; hubo muchos permisos que se otorgaron al final de la administración del señor que se acaba de ir. Vamos a revisar que cumplan con la normatividad, y aquellos que se autorizaron de manera irregular se va buscar cancelarlos”, sostuvo Arturo González Cruz.
Una de esas licencias es la de Jorge Alberto Perroni Lutteroth, quien logró obtener -el último día del gobierno de Juan Manuel Gastélum Buenrostro- una licencia de construcción para continuar con el desarrollo de un multifamiliar de 14 pisos a un costado del Club Campestre.
Una de las primeras acciones del nuevo ayuntamiento fue retirar la caseta de seguridad ubicada fuera del domicilio del exalcalde, “por construir la vía pública y porque no se localizó evidencia alguna que indicara que la caseta de vigilancia cuente con los permisos correspondientes ni un proyecto ejecutivo que avale su operación en ese lugar”.
Sin embargo el exalcalde informó que sí cumplió con la licencia correspondiente -documentación que mostró a ZETA– y que él mismo la había mandado retirar antes
de concluir su periodo de gobierno, al igual que solicitó se le retirara la línea amarilla.
En cuanto a obras irregulares, González Cruz dijo que su gobierno “está revisando el edificio con peritaje, el estacionamiento subterráneo (contiguo a Palacio Municipal); no nos podemos quedar con este añejo problema que se concesionó con Jorge Ramos, tenemos ahorita un área importante para la ciudad que no se puede utilizar, como es la Plaza Cívica, y también causó daños en el edificio de este Ayuntamiento”.
Sin embargo, la titular de SDUyE indicó que se buscará conciliar con la empresa concesionaria de esa obra, Constructora Makro, ya que emprender un juicio legal “llevaría años”.
En el caso de la concesión a Copemsa Tijuana para la administración y operación de los parquímetros, el alcalde indicó que se está analizando los términos jurídicos para determinar qué modificaciones pueden hacerse.
En “la inmovilización tiene que intervenir la autoridad y nosotros tenemos que ver si tenemos de manera legal -para no incurrir en alguna falla en el contrato- poder evitar que se pongan los inmovilizadores”, acotó.
Para el servicio de recolección de basura, retomó el programa de arrendamiento iniciado por “El Patas” con la empresa Turbofin, para el arrendamiento de los 52 camiones de transferencia y recolección de basura, pagando para ello un 35 por ciento menos de los casi 70 millones de pesos anuales que el gobierno anterior pagó por ese mismo concepto.
En este rubro, el nuevo gobierno no ha anunciado la compra de nuevas unidades recolectoras de basura,
Drones, depuración y mayor presencia en las calles, el plan de 100 días de la Policía Municipal
Como parte del plan de 100 días en materia de Seguridad Pública, el gobierno municipal de Tijuana estableció 16 líneas de acción que incluyen mayor patrullaje en las calles, uso de drones, disminuir los tiempos de respuesta y establecer sistemas de denuncia por extorsión o abuso policial, entre otros.
El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana Municipal (SSPCM), Jorge Ayón Monsalve, presentó ante medios de comunicación el plan bajo los ejes principales de transparencia, bienestar y seguridad vial, así como a los titulares del gabinete de la dependencia.
Aunque no precisó metas en cuanto a la reducción de delitos, particularmente los homicidios dolosos que han colocado a Tijuana como una de las ciudades con mayor número en el país, dijo confiar en que la presencia policiaca inhibirá a los criminales.
Por otra parte, reconoció el déficit en los elementos de la Policía, con 2 mil 459 agentes activos y 48 cadetes próximos a graduarse.
“No somos muchos, pero sí vamos a atender todos los problemas que se presenten”, confió Ayón Monsalve.
Las siete de líneas de acción individuales que la SSPCM habrá de implementar en los siguientes tres meses y que las direcciones o áreas habrán de ejecutar de manera individual son:
- Disminuir de tiempos de respuesta de la Policía Municipal
- Continuar con la certificación CALEA
- Programa de alertas vecinales
- Fortalecer la Comisión de Justicia y Honor de la Policía
- Instalar el Consejo Municipal de Protección Civil
- Reforzar operativos de presencia policiaca
- Usar drones como herramienta de apoyo para los agentes.
En cambio, como medidas compartidas entre dos o más áreas, son nueve líneas:
- Inspección y verificación de empresas de alto riesgo
- Sistemas de denuncia por extorsión o abuso policial
- Programas de prevención en centros escolares
- Instalar casetas de seguridad para recuperar espacios públicos
- Mecanismos para recuperar autos robados
- Estrategias contra la impunidad y la corrupción de la Policía
- Programa de botones de emergencia
- Estrategia integral para el combate a la inseguridad y la delincuencia
- Campaña para dignificar la imagen de la Policía Municipal.
pero sí la posibilidad de cambiar el contrato de renta por uno de compra-venta de los 18 vehículos arrendados a Renta Tur para la inspección de obras (por lo que se paga un arrendamiento mensual de 250 mil pesos).
En cuanto a maquinaria pesada, Patricia Peterson informó que, salvo la renta de grúas por algunas horas, “se buscará atender los programas con equipo propio”, por lo que se están rescatando de los talleres las unidades susceptibles de ser reparadas, como el caso de las barredoras. “De cuatro, ya logramos echar andar una y buscaremos rehabilitar las demás, aparte de comprar -a futuro- otras más; lo ideal es que cada delegación tenga una barredora”, dijo.
En cuanto al programa de obra, agregó que en los primeros cien días, al menos, se buscará concretar seis proyectos consistentes en la rehabilitación de parques y centros comunitarios en colonias del Este de Tijuana.
En acciones de urbanización, implementarán un programa de bacheo para rehabilitar un promedio de 500 metros cuadrados diarios de bulevares principales y zonas de alto volumen de tránsito, de las nueve Delegaciones Municipales, acciones que se desarrollarán de lunes a jueves en horario nocturno “para no afectar la movilidad”.
En los primeros meses de su gobierno, se comprometió a iniciar con la primera etapa del programa Tijuana Iluminada, para la modernización del alumbrado público.
El primer día de su mandato suspendió la operación del carril de cruce a Estados Unidos Fast Lane, ubicado en la Garita de San Ysidro, para revisar el padrón de los usuarios que lo utilizan, reanudándolo el tercer día luego que “se impusieron nuevos candados para la expedición de pases de cruce ágil en apoya al turismo médico”, cuya venta genera al municipio un ingreso anual promedio de 28 millones de pesos expuso el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti), Arturo Pérez Behr.
TRANSPARENCIA, “EN ESTE GOBIERNO NO HABRÁ INTOCABLES”: AGC
Para atender este rubro, Arturo González emprendió operativos de revisión en 21 establecimientos comerciales, detectando cuatro negocios que operaban sin los permisos correspondientes, como el restaurante La Churrascaría, propiedad de Mauricio Fernández Margáin, empresario que demandó y ganó un juicio en contra del Ayuntamiento de Tijuana por 228 millones. “Vamos a buscar cómo el gobierno pueda obtener los recursos para pagar esos 228 millones de pesos de las empresas y negocios que ellos mismos tienen”.
Otros establecimientos sancionados en los primeros días de gobierno son: Billar Five Star, propiedad de la exdiputada panista Alfa Peñalosa “por carecer de permiso vigente para la venta de alcohol”; así como la Cervecería Insurgente y el Food Truck Osadía, ambos por falta de documentación.
Para evitar la corrupción en su gobierno, apuntó que pondrá en marcha pruebas de control de confianza a los funcionarios de su gobierno.
BIENESTAR, RETOMARÁ PROGRAMA DE BECAS DE “EL PATAS”
Para atender el bienestar de los tijuanenses Arturo González Cruz renovará la beca de transporte para estudiantes, programa implementado por su antecesor.
Asimismo, realizar jornadas asistenciales, apoyado en organismos de la sociedad civil, y reconstruir los comités vecinales, son las acciones en las que ocupará los primeros cien días de su gobierno. Para ello, el pasado fin de semana llevó a cabo la primera jornada de Sábados de Bienestar.
Sectores opinan sobre plan de AGC
Fotos: Archivo.- Salvador Díaz – Hernández Niebla / Foto: Ramón T. Blanco Villalón.- Arturo Macías.
“No hay obras concretas”: AIMO
“Fue una presentación muy general; no hay obras concretas, solo cuestiones de limpieza y rehabilitación de parques”, expuso Salvador Díaz, al concluir la presentación del Programa de los Primeros Cien Días.
También calificó el plan inicial de gobierno sin novedad. “Como cada nuevo gobierno, llega a la ciudad con muy buenas intenciones, con ganas de trabajar y dar resultados”.
Sin embargo, señaló que no fueron tomados en cuenta para la elaboración del proyecto: “Ya pasó el tiempo del festejo, lo invitamos a trabajar; la AIMO tiene las puertas abiertas, tanto al delegado de Otay-Centenario como al jefe de distrito ya los invitamos, y no han ido”.
“Falta definir los cómo y los cuántos”: CCSPBC
“En materia de seguridad no se explicó mucho, nos encantaría saber cuáles son las acciones específicas, los tiempos; falta definir los cómo y los cuántos”, manifestó Juan Manuel González Niebla, al anotar que en el rubro de seguridad “no vimos líneas de acción específicas”.
También indicó que no han sido atendidos por el nuevo gobierno. “No nos hemos reunido, ya hicimos una carta solicitud para ver al alcalde y su gabinete de seguridad”, compartió, al considerar que la nueva administración municipal no debería desechar totalmente lo que ya se hizo. “Lo mucho o poco que se haya hecho se debe de retomar”, dijo.
“Depuración policiaca y reglamentar ambulantaje”: CANACO
Depurar la Policía Municipal, poner orden en la movilidad de la ciudad y en la operación del comercio ambulante -particularmente en Zona Centro, la Línea de cruce fronterizo y la zona de la 5 y 10- fueron las principales demandas que le expusieron a Arturo González Cruz los comerciantes de Tijuana.
Que haya transparencia y orden, subrayó el presidente de Canaco, Jorge Macías Jiménez, quien solicitó al alcalde evite incumplir promesas, como lo hiciera su antecesor. “Que se hagan promesas y no se cumplan… que eso no se repita, como la asignación de uso de suelo para los negocios de yonkes y el tema de seguridad, que sí se trabajó, pero quedó mucho a deber”.
