Sin coordinador de Comité de Cruceros por falta de recursos, la zona turística enfrenta problemas con la basura, la mendicidad, “jaladores”, prostitución, venta de droga -misma oferta en el 80% de los comercios de la calle Primera- y venta fraudulenta de joyería
Mientras Ensenada recibe una inversión hotelera sin precedentes y sigue como el destino de cruceros número uno del Pacífico Mexicano, el desorden en la zona turística coloca al puerto en los últimos tres lugares de 36 destinos a nivel nacional en por lo menos la mitad de las variables consultadas a los visitantes.
Las problemáticas no son nuevas, como tampoco son las promesas de solución por parte de las autoridades: inseguridad, botes repletos de basura y desechos tirados en las calles, mendicidad (adictos y alcohólicos deambulando, pedigüeños), niños indígenas vendiendo chicles, “jaladores”, prostitución, venta de droga, misma oferta en el 80 por ciento de los comercios de la calle Primera, venta fraudulenta de joyería, entre otras.
En 2018, Ensenada recibió 271 cruceros y más de 468 mil pasajeros, tan solo por detrás de Cozumel y Mahahual, con una derrama estimada en alrededor de 40 millones de dólares.
Sin embargo, un comparativo entre dos estudios de satisfacción y percepción del crucerista, levantados en 2014-2015 y 2017-2018, arroja que de los barcos bajan 150 mil personas menos, permanecen en tierra media hora menos (tres horas y media) y su gasto se redujo de 64 a 54 dólares en promedio, de acuerdo con datos de Proturismo.
Aunado a ello, a partir del 1 de enero de 2019 la paramunicipal ya no pudo pagar los servicios del coordinador del Comité de Cruceros, por lo que en estos momentos se encuentra sin operar.
Pese a ello, por parte de las autoridades es alta la expectativa de afluencia turística durante este periodo vacacional con motivo de la Semana Santa, alcanzando un 80% de ocupación hotelera.
TRES TEMAS PREOCUPAN A LAS NAVIERAS
Amador Arteaga Sahagún, director de Proturismo, externó a ZETA que tres temas preocupan a las navieras que arriban al puerto: homicidios, señalización y mejorar la experiencia para el turista.
“Sí falta mucho por hacer”, reconoció Arteaga Sahagún, no tanto en ampliar la oferta de tours, sino en mantener calles limpias, los botes de basura desocupados, mejorar la iluminación, mantener libres las banquetas y diversificar la oferta en las tiendas de la zona.
“Lo que tenemos que hacer es mejorar la calidad y calidez de la atención, coordinador entre cámaras empresariales y gobierno, implementar acciones que mejoren la experiencia comercial, diversificar, regresar a la artesanía mexicana, aplicar reglamentos y ordenamiento”, insistió.
En abril han llegado al puerto 28 cruceros de cinco empresas navieras: Carnival Imagination, Carnival Inspiration, Disney Wonder, Grand Princess, Ruby Princess, Nowergian Pearl y Eurodam.
Para este año se esperan alrededor de 270 cruceros, durante el primer trimestre ya se recibieron 74 buques con más de 180 mil pasajeros a bordo.
GASTAN Y DURAN MENOS
Los cruceros siguen llegando al puerto, pero los pasajeros gastan y duran menos. Se ha identificado que los cruceristas duran alrededor de 3.5 horas abajo del barco.
Dos estudios recientes, uno levantado en 2014-2015 y otro en 2017-2018, de mayo a mayo, arrojaron que dejaron de bajar 150 mil cruceristas, lo que representa una disminución estimada en 12 millones de dólares, según datos de Proturismo.
En el primer periodo se contabilizaba un gasto de 64 dólares promedio por crucerista; en el segundo la cantidad se redujo a 54 dólares. En Puerto Vallarta, los cruceristas gastan en promedio 110 dólares, indicó Arteaga.
En 2018, la derrama económica por esta actividad fue de 40 millones de dólares, 25 millones generados por los visitantes, 5 millones los tripulantes y 10 millones por derechos al Gobierno Federal.
Por otra parte, el comparativo arroja que el crucerista es recurrente, es decir, ha venido más de una vez a Ensenada, mientras que el 84% de los visitantes por esta vía proviene de California.
BATALLAN PARA ENCONTRAR SITIOS DE INTERÉS
Los cruceristas constantemente reclamaban que no era fácil encontrar lugares en la ciudad, de ahí surgió el Sistema Integral de Señalización que se extiende desde el Bulevar Costero hasta Calle 9 y de Ryerson a Castillo, así como Playa Hermosa.
Constan de diez piezas de señalamiento vial, 334 banderolas de nomenclatura vial, 228 banderines en luminarias existentes, 12 señalamientos con información vertical, tres señalamientos desmontables, ocho mapas sencillos, siete mapas triples con un plano de la ciudad, una sección donde se encuentra y directorio de servicios, y se incluyen 140 altos que serán instalados para reposición de los existentes.
En el mapa que reciben los turistas al bajar del crucero, se muestran veinte puntos de interés y la zona se reparte de la siguiente manera: el color verde muestra los parques; el morado, el distrito vinícola; azul representa el frente de mar; el rojo equivale al distrito turístico; mientras que los colores naranja y amarillo, al comercial e histórico, respectivamente.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado, el proyecto busca abatir un añejo rezago en materia de señalética en el primer cuadro de la ciudad y en el centro histórico del puerto, con una inversión de 4.5 millones de pesos que gestionó Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Turismo federal.
Dicha obra contempla la manufactura y colocación de señalamientos auxiliares informativos, los cuales proporcionarán al usuario contenido suficiente respecto a rutas, direcciones, destinos turísticos y lugares de interés.
Ensenada cuenta con poco más de 23 tours para los cruceristas, siendo La Bufadora, las playas y la Ruta del Vino, los destinos más visitados en Semana Santa.
AMBULANTES DE LA CALLE PRIMERA SIN CHALECOS
El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en el puerto, Jorge Menchaca Sinencio, relató que a inicios de 2019 la Canaco y el Ayuntamiento acordaron la entrega de chalecos a comerciantes ambulantes para identificar a aquellos que sí cuentan con permisos.
La Canaco compró los chalecos y los entregó a la Dirección de Comercio, a cargo de Rebeca Mungaray; a su vez, la dependencia los entregaría a ambulantes que acudieran a revalidar su permiso, para distinguirse de los irregulares y así poner orden.
De acuerdo con Menchaca, hay entre 150 y 170 ambulantes con permiso, pero en día de barco, la cifra se dispara hasta en 500 en la zona turística.
El 1 de abril de 2019, todos los ambulantes de la zona turística con permiso debían portar los chalecos, sin embargo, son pocos los que lo portan, “no sabemos si no se los entregaron, o no los quieren usar”, comentó Menchaca, e hizo un llamado al XXII Ayuntamiento de Ensenada para que cumpla con este compromiso, ya que se hizo una inversión coordinada con los comerciantes establecidos para este rubro, y no se ha cumplido a cabalidad.
BASURA E INFRAESTRUCTURA OLVIDADA
En un recorrido por la zona turística se aprecia que persiste el problema de la recolección de basura y los desechos tirados sobre la vía pública, a la vista de los locales y turistas que recorren las calles.
En el puente de la calle Primera, construido hace aproximadamente una década, es notorio el hundimiento de una losa junto al bordo del arroyo; también se nota cómo el barandal se ha recorrido, las bases ya no estaban donde originalmente y hay desnivel en las uniones del barandal.
De las seis torres que simulan las grúas del puerto, la primera estructura tiene los cuatro cables tensores caídos, tres cuelgan hacia el arroyo y otro sobre el puente. Las luces de colores están incompletas y el cableado por fuera.
En enero de este año, la Unidad Municipal de Protección Civil difundió en un comunicado que se encontraba elaborando un análisis técnico sobre la situación, “una vez concluido dicho análisis, será remitido a la Dirección de Servicios Públicos e Infraestructura, a fin de poder realizar las acciones correspondientes en la zona”. A la fecha no se ha revelado el contenido del análisis.
HOTELES Y COMPLEJOS TURÍSTICOS
Dos hoteles City Express, uno frente a la Segunda Región Naval en el Bulevar Costero, y otro frente a Pemex en El Sauzal, ya se encuentran operando, y en próximos días, se espera la apertura de un hotel Holiday Inn.
El secretario de Turismo, Óscar Escobedo Carignan, indicó que para 2019 se tienen identificados desarrollos inmobiliarios en proceso como Torre Aura, Viento y Pacífica–Torre Marea, lo que vendrá a fortalecer este rubro en el destino.
El 14 de marzo, el alcalde Marco Novelo estuvo presente en la colocación de la primera piedra de la torre habitacional Aura Ocean Living, que tendrá una inversión de
Implementa Marina operativo Salvavidas Semana Santa
Desde el 13 de abril, la Secretaría de Marina Armada de México inició el operativo Salvavidas Semana Santa 2019, el cual concluirá el lunes 29 del mismo mes.
El propósito es preservar la seguridad de turistas nacionales y extranjeros que visitan las playas del país y centros turísticos del territorio nacional, en las playas de mayor afluencia turística de ambos litorales del país, en coordinación con autoridades de los tres niveles de gobierno y de protección civil, con apoyo de la Estación de Búsqueda y Rescate de Ensenada.
Asimismo, el operativo es respaldado por la Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima de Ensenada, con embarcaciones rápidas y personal altamente capacitado para desarrollar actividades de rescate de personas en peligro de ahogamiento, y acudir oportunamente al llamado de la ciudadanía para salvaguardar la vida de vacacionistas nacionales e internacionales que se dan cita en los principales destinos turísticos del país.
En el marco de esta operación se instalarán puestos de socorro y rescate, donde elementos de sanidad naval y salvavidas brindan primeros auxilios en caso de ser necesario.
En Salvavidas Semana Santa, participan alrededor de 31 elementos de la Segunda Región Naval, entre almirantes, capitanes, oficiales, clases y marinería; así como aproximadamente cinco unidades de superficie, aéreas y terrestres de la institución, efectuando funciones de salvavidas, apoyo médico y vigilancia marítima, aérea y terrestre.
10.5 millones de dólares. Ubicada en la delegación municipal El Sauzal, contará con 60 departamentos distribuidos en veinte pisos, con vista panorámica al Océano Pacífico, alberca, arenero con camastro para descanso, entre otras amenidades.
Héctor Flores Escamilla, inversionista de Aura Ocean Living, señaló que es su obligación como empresarios apostarle en inversión en Baja California, generando en su caso 200 empleos directos y más de 600 indirectos.
A finales de enero se colocó la primera piedra de la Torre Marea de Pacífica, que tendrá una inversión de 12 millones de dólares.
Jaime Roberts, director de Pacífica at Ensenada Bay, señaló que la Torre Marea es la segunda fase del proyecto y la segunda sección de las villas del complejo.
Aseveró haber tenido asesoría de asociaciones ambientalistas como Pronatura, con la cual crearon la primera servidumbre ecológica registrada en México por un fraccionamiento turístico.
De igual forma, con apoyo de Terra Peninsular y el XXII Ayuntamiento -a través de la Zona Federal Marítimo Terrestre- trabajan en la limpieza de playa en los alrededores del proyecto.
