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lunes, mayo 6, 2024
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26 puntos dañados en vías rápidas

Roberto Sánchez, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, informó que en los últimos días se han localizado 26 puntos de las vías rápidas de la ciudad con daños estructurales, siete de ellos catalogados como críticos.  Dentro de los puntos con mayor desgaste se cuentan los tres hundimientos ubicados del 28 de mayo al 27 de julio, y otra estructura pluvial dañada de consideración encontrada hoy martes 28 de julio durante inspección con personal de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (Doium) y de la Dirección de Protección Civil.  Las ubicaciones son principalmente del lado de la Vía Rápida Oriente: a la altura del puente Simón Bolívar (28 de mayo), de la clínica 1 del IMSS (21 de julio) y de la calle Valles el 27 de julio. Mientras que hoy martes el daño se localizó sobre la vía poniente en el tramo del bulevar San Martín. Los otros tres puntos, en los que se han encontrado agrietamientos, se ubican en la Vía Rápida Poniente: a la altura de la agencia de autos Toyota, de la tienda Home Depot y de la Plaza Mundo Divertido.  Aunque los siete fueron calificados como críticos, Sánchez Martínez dijo que solo es indispensable cerrar la circulación en los primeros cuatro. A la fecha, solo el hundimiento del 28 de mayo ha sido reparado mediante cuadros de concreto para proteger la estructura pluvial. El resto, tienen un plazo de 45 días y la principal vía alterna para transitar es el bulevar insurgentes.  El funcionario precisó que estos casos son consecuencia de las fogatas que realizan los indigentes en la infraestructura pluvial, pues la tubería de polietileno de alta densidad (PAD) no soporta las altas temperaturas y termina por colapsar al paso de cinco semanas.  La inversión en las cuatro obras prioritarias a la fecha se estima en más de 5 millones de pesos, aunque hay un límite, para trabajar en las demás, de 10 millones. Roberto Sánchez dijo que el 35 por ciento de la inversión será con recurso de la Ruta Troncal pues se trata de afectaciones en la vía lenta, mientras que el resto será con recursos del Ayuntamiento.


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Autor(a)

Redacción Zeta
Redacción Zeta
Redacción de www.zetatijuana.com
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