Luego del deceso del diputado Gregorio Barreto, en una junta de consejo realizada el 30 de julio se nombró a Arturo Aguirre González como representante legal de la empresa Auto Transportes de Pasajeros Urbanos y Suburbanos Calfia Tijuana, S.A. de C. V., la cual tiene un adeudo de 49 millones de pesos con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), por cuotas obrero-patronales. Según registros del IMSS, hasta el 30 de julio de 2012, Calfia tiene cuantificado el adeudo, que por muchos años el gremio transportista se ha negado a liquidar. Sin embargo, la disputa de la empresa continúa por el grupo representado por José González Lima, quien con documentos en mano, se ostenta como presidente legítimo del Consejo de Administración de Calfia desde 1998. González Lima asegura que toda ceremonia celebrada a finales de julio, donde se eligió a Aguirre González, no tiene validez, pues él, junto con Arturo Padilla, secretario, y otro grupo de transportistas, son los auténticos miembros del consejo. “Hemos estado luchando mucho por este reconocimiento, porque hemos demostrado con documentos que somos el verdadero Consejo de Administración, así lo dice desde una convocatoria judicial que hizo la Juez Quinto de lo Civil, donde el señor Barreto tenía que traer cuentas y estados financieros, y en caso de no hacerlos, sería destituido; y efectivamente no se presentó su consejo y fue destituido legalmente. Barreto y compañía impugnó el acta por tres diferentes juicios, y quedó asentado el 28 de octubre de 2002; mañosamente el 25 de mayo del año siguiente, a Barreto se le prendió la puntada de hacer una asamblea, la protocolizó y la hizo valer ante otras autoridades”, acusa. Mientras tanto, se siguió un juicio que concluyó en 2008, “por lo que desde 2002 a la fecha, todo lo que haga el consejo de Barreto es nulo, así lo dice la sentencia. Sin embargo, ha habido mucha corrupción en Vialidades y Transporte con nuestro reconocimiento. Nosotros en 2009, Enrique Méndez Juárez reconoció mi personalidad de presidente de consejo; pero como en ese entonces hubo la transacción del gobierno del PAN al PRI, y de la noche a la mañana Carlos Huajuco, de Vialidad y Transporte, nos dijo que no podía reconocer nada porque el señor Barreto había llevado otras actas, o sea que toda nuestra lucha judicial ha sido en vano, y así estamos desde entonces”, complementó González Lima. Para seguir con las irregularidades, el presidente legítimo de Calfia desmintió que la empresa transportista esté compuesta solamente por 126 socios y no 300, como asegura Aguirre González. A decir de José González Lima, su consejo no ha tenido acercamiento con Aguirre, pues todas las declaraciones que ha hecho públicamente, están infundadas de mentiras. “Cuando estén abiertos a hablar con la verdad, entonces podremos reunirnos con ellos, porque han dicho puras mentiras, así como cuál es el verdadero adeudo del IMSS, queremos saber a dónde se han ido todas esas cuotas patronales, porque los choferes arriesgan su trabajo”, puntualizó. El legítimo consejo de Auto Transportes de Pasajeros Urbanos y Suburbanos Calfia Tijuana esperará la última sentencia sobre el proceso judicial que llevan contra los que se autodenominan miembros de la empresa transportista.
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