Ocho años después de la caída de la Carretera Escénica, ha quedado relegado y sin recursos asignados el proyecto de la vía alterna Tijuana-Ensenada, un trazo de 24 kilómetros entre Bajamar y la carretera Ensenada-Tecate.
Desde el 1 de abril de 2021, San Quintín ya es autónomo en su administración y decisiones, con el reto de crear una estructura gubernamental que atienda y resuelva los rezagos históricos más sentidos de los habitantes, uno de los principales argumentos de los promotores de la municipalización.
