El alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño Ruiz, “queda mucho a deber” en la rehabilitación de vialidades y la limpieza de la ciudad, “hay mucha basura”, señaló la regidora del Partido Acción Nacional (PAN), Georgina Arana, una vez que concluyó la Glosa por el Segundo Informe de Gobierno del tercer presidente municipal de extracción morenista.
“No hay coordinación” entre las mismas dependencias del Ayuntamiento, muestra de ello es la obra de reconfiguración de los camellones de la Vía Rápida, que se anunció, se aprobó en el Instituto Metropolitano de Planeación (IMPLAN) y en la Secretaría de Hacienda y que no se realizó.
Publicidad
“Estaba pactada para iniciar la construcción de esta obra a finales de febrero, principios de marzo; cosa que no sucedió”, ya que según comentó una colaboradora de la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano (SDTU) no tenían conocimiento de la obra y ya no tenían presupuesto; “que a ver si el año que entra la hacían”, con todo y que fueron aprobados 3.5 millones de pesos para ejecutarla, señaló Gina Arana.
La obra no fue licitada porque el IMPLAN apenas el 3 de septiembre le envió un oficio a SDTU, expuso la edil panista. “No se pueden echar la bolita el uno al otro, cuando estamos viendo el estacionamiento más grande de Tijuana, que es la Vía Rápida”, aseveró.
Publicidad
En entrevista con ZETA, Gina Arana criticó que siguen siendo “muy pocas” las cámaras corporales adquiridas por la administración morenistas para los elementos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), pues, apenas suman 450.
En la glosa del titular de la SSPC, José Alejandro Avilés Amezcua, le solicitó que supervisaran que los agentes tuvieran encendidas las cámaras corporales para la protección de la ciudadanía y de los mismos oficiales, recordó Gina Arana.
Publicidad
La también presidenta de la Comisión de Vialidad y Movilidad Urbana resaltó que el exsecretario de Movilidad Apolinar Fernández “dejó muchos pendientes”, al no hacer ciclovías, como la de la canalización del río Tijuana; además de que no hay suficientes ascensos y descensos para el transporte público.
Respecto al puente peatonal de la comandancia Margarito Saldaña, sobre el Libramiento Sur, que fue criticado como una de las peores obras de infraestructura por la organización civil Liga Peatonal con el anti premio Robert Moses, la regidora Gina Arana dijo que solicitará a la SDTU haga una revisión exhaustiva de las condiciones de seguridad vial, puesto que la nueva Ley de Movilidad exige que las obras se hagan considerando la inclusión para personas con discapacidad.
Si hay algo que hizo mal la Secretaría “está obligada a resarcir el daño”, pues esta obra fue hecha para la movilidad peatonal, que es el primer orden jerárquico en la ley. “Si hay que modificar el puente, para la seguridad vial, está obligada a hacerlo”. (Julieta Aragón)
