Propondrán que multa por invadir carril de ciclovía sea similar a la del alcoholímetro y amerite corralón
Durante el primer semestre del año, el alcalde Ismael Burgueño Ruiz podría anunciar la construcción del carril confinado a Playas por la Vía Rápida, ya que el proyecto ejecutivo está por terminarse por el Instituto Metropolitano de Planeación (Implan) y la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental (SDTU)
Así lo adelantó el secretario de Movilidad Urbana Sustentable y Seguridad Vial local, Apolinar Fernández, quien presumió que este proyecto “va a resolver un cuello de botella que existe en la Vía Rápida”.
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El funcionario presentó un video de cómo sería el proyecto durante el Foro de Planeación Urbana. Dijo que, conforme a lo explicado por el alcalde, se trata de dos carriles confinados pegados a la canalización del río Tijuana, que irán de forma directa a la Ready Lane, cuyo confinamiento empezará a la altura del parque “conocido como el de las Quinceañeras” en inmediaciones del bulevar Abelardo L. Rodríguez.
“El tercer carril será franco e irá directamente a lo que es Playas de Tijuana, como se mostró ahorita en el video que presentamos en este foro. Ese proyecto ejecutivo está por terminar por parte de Implan y próximamente será el alcalde quien dará a conocer cuándo se inicia la obra”.
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Este proyecto será una “obra muy importante, porque beneficiará a todas las personas que transitan por la Zona de Río y, sobre todo, será una obra complementaria al viaducto elevado”, declaró en atención a medios.
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Por otro lado, Apolinar Fernández mencionó que la dependencia que encabeza propondrá una mayor sanción a los automovilistas que invadan las ciclovías en el Reglamento de Tránsito, cuya actualización está trabajándose. “Que sea equivalente a la del alcoholímetro, mínimo y corralón, para que la gente respete” las ciclovías.
Actualmente, los conductores que no pasan el alcoholímetro deben pagar más de 24 mil pesos de sanción económica, ya que la sanción va de 205 Unidad de Medida y Actualización (UMA) a las 210 UMAs
“Estamos en la etapa de pintura de manera horizontal y de ahí vendríamos con el señalamiento de toda la ciclovía (de la Zona Río) de manera vertical”, luego de que ya se dio la primera etapa.
