La problemática de los accidentes de tránsito ha sido una constante en los últimos meses en Baja California y particularmente en Mexicali, donde se han registrado casi seis mil de este tipo de percances en lo que va de 2025, teniendo alrededor de 24 víctimas mortales.
Además, de acuerdo a las últimas cifras del INEGI en cuanto a dicha incidencia, durante 2023 se registraron 11 mil 782 accidentes en Baja California, teniendo 68 fatales; mientras que en Mexicali, ese mismo año, se presentaron 2 mil 313 hechos de este tipo.
Publicidad
Ante dicha situación, se le ha cuestionado a diversas autoridades municipales y estatales sobre qué acciones se van a ejecutar para hacerle frente al problema; sin embargo, no existe una respuesta clara por parte de la autoridad para atender dicho tema.
El pasado 24 de abril en sesión ordinaria se aprobó de forma unánime la propuesta de la diputada Norma Angélica Peñaloza Escobedo, quien manifestó la necesidad de emitir un exhorto al Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) de Baja California para la creación de un padrón de motocicletas en el estado, lo anterior por dos razones, siendo la primera para bajar la estadística en cuestión de accidentes de tránsito y la segunda para reducir el uso de dichas unidades para actos delictivos.
Publicidad
De acuerdo a la legisladora inicialista, después de la pandemia por el Covid-19, el uso de este tipo de vehículos comenzó a multiplicarse, siendo muy común que las motocicletas no tengan su placa del estado colocada de forma visible, facilitando su uso para actos ilícitos, por ello la importancia del padrón, para tener una noción clara de aquellas unidades de este tipo que tienen sus documentos en regla, así como el propio conductor, que cumpla con su licencia de conducir vigente y siempre lleve consigo protección.
“Lo que yo estoy proponiendo es que todas las motocicletas tengan una placa visible, que haya un padrón debidamente actualizado, que tu veas una moto roja y sepas que es de Juan Pérez, que es el responsable de lo que suceda en esa motocicleta”, dijo la legisladora.
Publicidad
Señaló que es de carácter urgente la creación de este padrón, particularmente porque cuando hay un incidente grave, como un homicidio o un accidente falta, es más sencillo escapar de la escena con un vehículo de esa clase, debido a la velocidad y dimensión del mismo.
Según cifras de la Secretaría de Hacienda de Baja California, en el padrón vehicular existente en el estado es de 59 mil 202 motocicletas, de las cuales 8 mil 742 pertenecen a Mexicali y 42 mil 971 al municipio de Tijuana, sin embargo, hay un sinfín de unidades irregulares.
IMOS requiere más información para el padrón
Tras la aprobación en el Poder Ejecutivo de dicho exhorto, el director del Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, dijo que ya había sido notificado del mismo; sin embargo, requieren mayores especificaciones con respecto a las características de dicho padrón.
“Ahí nosotros vamos a responder el exhorto, ahora sí que quien lleva el parque vehicular es Hacienda, nosotros no regulamos el uso general de las motocicletas; podemos crear una política pública, pero el padrón es facultad de Hacienda. Primero que nos profundicen en qué sentido quiere que vaya el padrón”.
