La construcción del tren de pasajeros México-Querétaro, cuya inversión será de 75 mil millones de pesos, comenzará formalmente en abril de 2025 y concluirá en tres años, prometió la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien precisó que la ruta irá de Buenavista pasando por San Juan del Río y llegará a Querétaro
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“De Querétaro vamos a hacer dos vías hacia el Norte: una que llegará hasta Nuevo Laredo (Tamaulipas), y la otra que queremos que llegue hasta Nogales (Sonora), por lo pronto el México-Guadalajara”, afirmó.
Durante su visita por la entidad del centro del país, la titular del Ejecutivo detalló que hace dos meses se empezó a trabajar en el proyecto, y que a partir de este domingo 13 de octubre de 2024 y hasta abril de 2025 se llevarán a cabo formalmente todos los estudios, para luego iniciar la construcción.
“Ya tenemos por dónde va a pasar el tren, qué es lo que se requiere hacer. Van a hacer vías adicionales al tren de carga. Es decir, va a pasar el tren de carga y además se van a construir vías especiales para el tren de pasajeros, en un derecho de vía especial”.
La coordinación del proyecto está a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la ejecución la hará elementos del Ejército Mexicano.
La Secretaría del Medio Ambiente revisará el impacto ambiental para que el tren “pueda construirse adecuadamente” reconociendo los impactos ambientales y mitigándolos. El gobierno del estado ayudará a abrir los derechos de vía y a facilitar lo que se requiera para el tren, abundó.
El estado de Querétaro “que de por sí recibe inversiones y tiene un nivel de empleo muy importante siga desarrollándose”, destacó Sheinbaum Pardo.
La mandataria mexicana refirió que la reunión con el gobernador (de extracción panista) Mauricio Kuri González, quiere que el gobierno federal ayude a la entidad en proyectos de agua y de energía.
En su oportunidad Kuri González agradeció “la visión de futuro” de la presidenta y añadió que en su gestión se trabajará en coordinación con el gobierno federal.
El titular de la SICT, Jesús Esteva, dijo que en los próximos seis años se construirán más de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros, con las rutas México-Nuevo Laredo, México-Nogales, AIFA-Pachuca, México-Veracruz.
El tren México-Querétaro conectara a la capital del país con los estados de Querétaro, Hidalgo, México. Son cerca de 240 kilómetros aprovechando el derecho de vía existente estarán generándose 490 mil empleos (165 mil directos y 325 indirectos)
El tiempo de recorrido será de una hora 40 minutos, por lo que habrá un ahorro de tiempo de cerca del 40 por ciento. La flota de trenes, con una capacidad de 450 pasajeros, podrá recorrer la ruta a una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.
Los municipios directamente beneficiados son: Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villa Grande, Tepeji del Río del Campo, Cuautitlán Izcalli, Colotitlán, Tultitlán, Tlanepantla de Baz, Tultitlán, Zumpango, Huehuetoca, Teoloyucan, Jilotepec, Coyotepec. Así como Pedro Escobedo, Querétaro, San Juan del Río, El Marqués y Colón. La población beneficiada total es de 6 millones de personas.
