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s谩bado, octubre 28, 2023
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Diputados crean nuevo fideicomiso de al menos 24 mil mdp para el Tren Maya

Con 239 votos a favor, 196 sufragios en contra y 2 abstenciones, el Pleno de la C谩mara de Diputados del Congreso de la Uni贸n aprob贸, el 18 de octubre de 2023, en lo general, la Ley Federal Derechos para el 2024, dentro de la cual se cre贸 un nuevo fideicomiso para garantizar la operaci贸n de la empresa estatal mayoritaria Tren Maya S.A. de C.V., que depende de la Secretar铆a de la Defensa Nacional (SEDENA), y por el cual podr谩 disponer de m谩s de 24 mil millones de pesos por a帽o, a trav茅s de un nuevo fondo, con los 687 pesos de recursos obtenidos por el Derecho de No Residente (DNR), una tarifa que se cobra a cada uno de los turistas extranjeros que llegan por mar, aire o tierra a M茅xico.

Durante el 2022, 38.3 millones de turistas extranjeros llegaron a M茅xico, por lo que se recaudaron 24 mil 435 millones de pesos por el derecho de ingreso de todos ellos. Asimismo, con una reforma al art铆culo 18-A del C贸digo Fiscal de la Federaci贸n, se cancel贸 la disposici贸n de otorgar el 20 por ciento del cobro de dicho derecho al Instituto Nacional de Migraci贸n (INM). El otro 80 por ciento se destinaba al desaparecido Consejo de Promoci贸n Tur铆stica de M茅xico (CPTM).


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“Los ingresos que se obtengan por la recaudaci贸n del derecho relativo al visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas que ingresen al pa铆s con fines tur铆sticos, se destinar谩n al fideicomiso p煤blico federal sin estructura que constituya la empresa de participaci贸n estatal mayoritaria, sectorizada a la Secretar铆a de la Defensa Nacional, denominada Tren Maya, S.A, de C.V., en t茅rminos de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria y su reglamento”, cita la nueva redacci贸n del art铆culo 18-A de la Ley Federal de Derechos para el 2024.

Adem谩s, agrega que el fideicomiso ser谩 para el pago de la operaci贸n, prestaci贸n de servicios, administraci贸n, explotaci贸n, construcci贸n, planeaci贸n, adquisici贸n, proyectos o programas, arrendamiento, obra complementaria, equipamiento, instalaci贸n, estudio, proyecto e inversi贸n en infraestructura, entre otros, relacionados con el objeto social de dicha empresa estatal.

Aunado a lo anterior, el primer art铆culo transitorio de la Ley Federal de Derechos para el 2024, se dispone que de inmediato entre en vigor la disposici贸n, para que los derechos que se cobren aun en 2023 se pasen por completo al Tren Maya.


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“El presente decreto entrar谩 en vigor a partir del 1 de enero de 2024, salvo la modificaci贸n al art铆culo 18-A de la Ley Federal de Derechos, que entrar谩 en vigor a partir del d铆a siguiente al de su publicaci贸n en el Diario Oficial de la Federaci贸n (DOF).

“Dentro de los 60 d铆as h谩biles siguientes a la entrada en vigor de la modificaci贸n al art铆culo 18-A de la Ley Federal de Derechos, se deber谩 constituir el fideicomiso p煤blico federal se帽alado en el mismo art铆culo”, cita el transitorio en la Ley Federal de Derechos para el 2024.

Tambi茅n agrega que las erogaciones que se generen con motivo de la entrada en vigor de la reforma se realizar谩n con cargo a los presupuestos autorizados a los ejecutores de gasto responsables de su aplicaci贸n, “por lo que no se autorizar谩n recursos adicionales para tales efectos para el presente ejercicio fiscal, ni subsecuentes鈥.

Foto: Cuenta en X del Tren Maya

Autor(a)

Carlos 脕lvarez Acevedo
Carlos 脕lvarez Acevedohttps://www.carlosalvarezacevedo.com
Corresponsal del semanario ZETA de Tijuana y del peri贸dico Noroeste de Sinaloa, desde febrero de 2016. Durante varios a帽os fung铆 como editor de opini贸n y jefe de redacci贸n del diario digital SinEmbargo.
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