El Gobierno de Estados Unidos recurrió por primera vez, este miércoles 12 de mayo, al Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida (MLRR) del Tratado T-MEC, para solicitar a su homólogo de México, que revise si se han violado derechos laborales de los trabajadores de una planta de la automotriz estadounidense General Motors (GM), ubicada en Silao, Guanajuato.
La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) y el Departamento de Trabajo estadounidense, recibieron información sobre presuntas graves violaciones a los derechos de trabajadores en Silao, relacionadas a una votación organizada por el Sindicato “Miguel Trujillo López”, para aprobar su convenio colectivo.
Según lo indica el artículo 31-A.4.3 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, el Departamento del Tesoro estadounidense suspenderá la liquidación final de las cuentas aduaneras relacionadas con las entradas de mercancías de la planta de GM en Silao, misma que se reanudará una vez que las partes hayan acordado que no hay violación de derechos laborales.
A través de un comunicado, Katherine Tai, titular de la Oficina de Representante Comercial de EE.UU. (USTR, por sus siglas en inglés), agradeció al Gobierno de México por detener la votación del sindicato de la planta de General Motors en Silao, en cuanto tuvo conocimiento de las presuntas irregularidades.
“La acción de hoy complementará los esfuerzos de México para garantizar que estos trabajadores puedan ejercer plenamente sus derechos de negociación colectiva”, indicó Tai, quien también recordó que el T-MEC ayuda a proteger la libertad de asociación y los derechos de negociación colectiva en México, así como en Estados Unidos y Canadá, países firmantes del tratado.
“La acción de hoy muestra el serio compromiso de la Administración Biden-Harris con los trabajadores y una política comercial centrada en los trabajadores”, dijo la titular de la USTR, en un comunicado de la Casa Blanca.
Por su parte, Marty Walsh, secretario de Trabajo de EE.UU., destacó el compromiso de trabajar con sus homólogos de México para apoyar el cumplimiento de los compromisos laborales del T-MEC y la negociación colectiva legítima apoyada por los trabajadores.
“Al solicitar esta revisión, Estados Unidos envía claramente el mensaje de que se deben respetar los derechos de los trabajadores”, apuntó secretario de Trabajo de EE.UU., citado en el comunicado difundido por el Gobierno encabezado por el presidente Joseph Biden.
⚡️EUA pide a México revisar si les han negado a trabajadores de General Motors en Silao, Guanajuato, el derecho a la libre asociación y la negociación colectiva.
Esta es la 1a vez que se usa el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida, parte del #TMEC. pic.twitter.com/uTq1fs8oc5
— Ariel Moutsatsos (@arielmou) May 12, 2021
GENERAL MOTORS DEBE RESPETAR DERECHOS LABORALES EN MÉXICO: COMITÉ DEL CONGRESO DE EU
Miembros de un comité del Congreso de EE.UU, pidieron, ayer martes 11 de mayo, a Mary Teresa Barra, presidenta ejecutiva de la automotriz General Motors, que debe respetar los derechos laborales en México.
Ello tras informes “inquietantes” de violaciones en su planta en Silao, que inició operaciones en 1995, y se compone de plantas de estampado, ensamble, motores y transmisiones para los modelos de camionetas Cheyenne, Silverado y GMC Sierra.
Más tarde, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) mexicana reconoció que encontró “irregularidades graves” en una votación sindical en Silao, por lo que ordenó al Sindicato local de la automotriz, volver a realizar el sufragio en un plazo máximo de 30 días.
Según la agencia británica Reuters, funcionarios mexicanos habían dicho que algunas papeletas fueron destruidas durante la votación realizada en abril, en la que los trabajadores ratificarían su contrato colectivo.
Una condición necesaria debido a la reforma laboral del 2019, para garantizar que los trabajadores no estén sujetos a los llamados contratos de protección, que se firman a espaldas de los trabajadores y priorizan los intereses de la empresa.
Ante ello, la STPS dijo en un comunicado difundido ayer martes 11 de mayo, citado por Reuters, que las irregularidades de la votación “vulneraron los principios de seguridad y certeza que deben regir a todo proceso democrático”.
General Motors -que cuenta con plantas en Guanajuato, Coahuila, Estado de México y San Luis Potosí-, es el principal productor de automóviles en México, con más de 728 mil vehículos ensamblados en 2020, lo que representa alrededor de una cuarta parte de la producción total del país.
SINDICATOS DE EU PRESENTAN DENUNCIA LABORAL CONTRA MÉXICO, POR INCUMPLIR EL T-MEC
El pasado 10 de mayo, la Federación Estadounidense del Trabajo y Congreso de Organizaciones Industriales (AFL-CIO, por sus siglas en inglés), la central obrera más grande de Estados Unidos, entregó al Gobierno de EE.UU., una solicitud para que la Administración encabezada por Joseph Biden presente una denuncia laboral contra México, bajo el nuevo acuerdo comercial de Norteamérica, T-MEC.
La solicitud fue acompañada por el Sindicato Nacional Independiente de Trabajadores de Industrias y Servicios (SNITIS), encabezado por la abogada Susana Prieto Terrazas; así como el Sindicato Internacional de Empleados de Servicios (SEIU, por sus siglas en inglés), en EE.UU.; y Public Citizen, un grupo estadounidense sin fines de lucro, que se define como progresista y de defensa de los derechos del consumidor.
La petición establece que a los trabajadores de la planta de autopartes Tridonex, ubicada en Matamoros, Tamaulipas, se les negó representación sindical independiente, en violación del nuevo tratado comercial de Norteamérica, mismo que sustituyó al TLCAN el año pasado y que se encontraba en vigor desde 1994.
Prieto Terrazas dijo que alrededor de 600 trabajadores sindicalizados fueron despedidos el año pasado de la planta de autopartes, como una supuesta represalia por sus esfuerzos para cambiar de sindicato. La empresa matriz de Tridonex es Cardone Industries, con sede en Filadelfia, EE.UU., pero controlada por la canadiense Brookfield Asset Management.
Bajo el “Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida” del T-MEC, las empresas en México y Estados Unidos pueden enfrentar aranceles y otras sanciones por no garantizar los derechos de los trabajadores, como la libertad de asociación. Asimismo, la petición de la AFL-CIO sienta un precedente, debido a que es la primera vez que es puesto en práctica para hacer valer las condiciones laborales dentro del nuevo Tratado comercial.
“Esto sienta un precedente. Va a ser una prueba para este nuevo sistema”, dijo -citada por la agencia británica Reuters-, Catherine Feingold, directora del departamento internacional de la AFL-CIO, Federación estadounidense que presionó por mejores disposiciones sobre los derechos laborales en el T-MEC.
La AFL-CIO enviará su petición a la Oficina de Comercio y Asuntos Laborales, del Departamento de Trabajo de EE.UU., que tiene 30 días para revisar el reclamo y determinar si debe llevar el caso al Gobierno mexicano para una revisión adicional. Todo el proceso, incluida una etapa final para determinar posibles sanciones y multas, debe resolverse en un plazo no mayor a cinco meses.
“La mayor parte de esto podría solucionarse con bastante rapidez si existe la voluntad política”, dijo Benjamín Davis, director de asuntos internacionales del sindicato United Steelworkers, parte de AFL-CIO, también citado por Reuters.
