La venta de automóviles nuevos disminuyó 8.9 por ciento durante octubre pasado, al colocar 107 mil 094 unidades en el décimo mes del año contra las 117 mil 586 registradas en el mismo periodo del año previo, derivado de la inseguridad y estancamiento de la economía mexicana.
Ello según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), que recabó cifras de las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Mitsubishi Motors y Giant Motors.
El volumen de ventas del pasado mes de octubre es el menor registrado para un mismo mes desde el 2014, cuando se colocaron 101 mil 090 unidades, aunque la AMDA afirmó que este resultado configura 29 meses con resultados negativos, lo que prolonga la crisis del sector.
Entre enero y octubre de este año, se vendieron en México un millón 062 mil 487 automóviles, 7.7 por ciento inferior a lo registrado en igual periodo del año pasado, lo que representa el volumen más bajo para un periodo similar desde 2015 y la mayor caída desde la crisis económica de 2009.
La AMDA señaló que si bien las cifras significaron una reducción durante los últimos 12 meses, la industria reportó una recuperación de 6.31 por ciento en comparación con septiembre de 2019, cuando colocó 100 mil 737 automóviles.
Respecto al desempeño de las compañías, Nissan se mantiene como líder del mercado, con 20.4 por ciento de participación, al comercializar 216 mil 366 autos. Sin embargo, este volumen es 14.8 por ciento inferior a lo que vendió la empresa japonesa en los primeros 10 meses de 2018.
Le sigue la estadounidense General Motors como la segunda empresa que más comercializa vehículos en México, con una participación de 15.8 por ciento y, en tercer lugar, la alemana Volkswagen, con 10.9 por ciento.
