La automotriz japonesa Nissan Motor Company, confirmó este miércoles que dejará de producir en mayo del 2017, en México, su popular modelo Tsuru, vehículo con más de 2.4 millones de ventas durante más de tres décadas.
El vehículo, además de ser muy popular, era de los más robados en México, ya que según datos de varios reportes anuales de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), el Tsuru era uno de los automóviles más hurtados en el País.
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A través de un comunicado, Nissan Mexicana explicó que Tsuru ha sido “un producto muy importante” para el establecimiento de la armadora en México, como uno de los principales inversionistas y empleadores del país.
Además, confirmó la automotriz japonesa señaló su confianza para mantener su posición de liderazgo en ventas y producción, aún al prescindir del icónico sedán. También anunció que lanzará una versión especial conmemorativa del Tsuru, la cual se comercializará a partir de marzo 2017 y de la que sólo mil unidades estarán disponibles.
Precisó que seguirá apoyando a los clientes de Tsuru, al ofrecer un completo respaldo para recibir partes, así como servicio a lo largo del uso y vida de dichos vehículos.
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“El popular sedán cuenta con un gran grupo de clientes y seguidores, brindando a las familias mexicanas un medio de transportación de alta calidad, confiabilidad y durabilidad desde 1984”, señaló Nissan.
La automotriz dijo que aún cuando no habrá un sustituto directo para Tsuru, la compañía orientará a sus clientes hacia modelos como Nissan Versa o el Nissan Tiida, ambos en sus diferentes versiones disponibles.
Nissan rsecordó que J.D. Power & Associates otorgó a Nissan Tsuru, el nivel más alto de satisfacción al cliente en su estudio Mexican Vehicle Ownership Study (MVOSS) en 2013 y 2014, que evaluó la satisfacción de los clientes en la categoría de vehículos subcompactos.
Además, aseguró que el volumen de producción de Nissan Mexicana tampoco se verá afectado tras al anuncio de la salida de Tsuru, debido al aumento de producción en las dos plantas que la compañía tiene en Aguascalientes, que incluye la reciente introducción de Nissan Kicks.
Por otra parte, recordó que el nuevo proyecto de manufactura integrado mediante una colaboración entre Daimler y la Alianza Renault–Nissan, el complejo COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), arrancará producción a finales del 2017, con una meta de producción de un millón de unidades antes del final de la década.
Cuando COMPAS opere en su capacidad máxima, la compañía aseguró que incorporará tres mil 600 nuevos empleos directos adicionales para sumarse a su equipo en México, que en la actualidad cuenta con más de 15 mil empleados.
En junio pasado el entonces presidente y director general de Nissan Mexicana, Airton Cousseau dijo en entrevista con la agencia estatal Notimex, que el Tsuru podría salir del mercado mexicano debido a que la estructura del vehículo impide cumplir con la norma de dispositivos de seguridad para autos nuevos, ya que no soporta la introducción de sistemas como las bolsas de aire o frenado ABS.
