Irregularidades en taxis crema con franja azul


 
Ezenario lunes, 16 febrero, 2015 08:00 PM

Un grupo de taxistas de los “crema con franja azul”, están inconformes con su líder, Antonio Carrillo, a quien señalan de faltas e irregularidades durante su gestión, la cual inició en 2009.   Explicaron que los conflictos comenzaron en 2010 y que ha habido golpes entre los inconformes y quienes siguen a Carrillo. Que no se han respetado los estatutos de la asociación civil registrada como “Gremio de Choferes Independientes Unidos por un Patrimonio Familiar”, pues meten de manera informal a personas que ya no tienen participación en el negocio del transporte público. “Algunas personas trabajaron ahí hace muchos años, entonces este camarada (Antonio Carrillo) de alguna manera los ha contactado, les ha sacado la firma para protocolizarlos con la promesa que si después necesitan la ayuda del gremio, ayudarlos”, explicó uno de ellos. Entregaron a ZETA copia de la última protocolización de un Acta de Asamblea ante el Registro Público de la Propiedad y Comercio (RPPyC) de Baja California, fechada el 12 de mayo de 2011, donde se reelige por cuarta ocasión, sin otros contendientes. Leonel Guerrero López, uno de los permisionarios inconformes, aseguró que solo reconocen a 23 de los 58 accionistas registrados, incluso dos de ellos fallecieron. Además, en el acta de registro se establece que durante la asamblea en que se reeligió e ingresó a nuevos miembros existió quorum legal, pues participaron 21 de los 39 miembros que había  en ese momento, “supuestamente este fue el registro de nuevos asociados, la protocolización fue del año 2011, ellos hicieron una lista de asociados pero vienen algunas firmas, y algunas de estas personas, la mayoría yo diría, son ajenas al gremio, y hay personas que no están en la nueva lista”, expresó Guerrero. Cuando se le pregunta sobre la certeza de que no tienen participación en los taxis “crema con franja azul”, responde: “Jair Ríos Favela, él trabajó muchos años, es un amigo mío, ex compañero, pero vive en Sinaloa, reside allá desde hace muchos años, cómo es posible que haya participado en esa asamblea. Si tuviera unidades en la ruta sería otra situación, pero no las tiene. No hay mayor lazo que lo una, más que un tío, es lo único que lo une al gremio. Los estatutos dicen que tienes que tener unidades, ser dueño de placas o ser chofer. Y si no, pues no tienes que hacer nada ahí, tomando decisiones”. Según los inconformes, Antonio Carrillo se ha dedicado a meter nuevas unidades en las dos rutas (Centro-Herrera y Herrera-Cruces), a pesar que no se ha solicitado un incremento ante la Dirección Municipal de Transporte Público, lo que se trata de una competencia desleal y sin el voto de la mayoría. Además, ha colocado en las rutas alrededor de cuatro unidades sin autorización del gremio -números 7411, 5187, 6003 y otra con terminación 23-. Asimismo, dos -7680 y 5187- por la vía del amparo. Carrillo fue buscado en el sitio de taxis (Calle Quinta y Constitución), donde se le dejó una tarjeta del Semanario con el fin que se comunicara. También se le llamó a un teléfono celular, pero no fue posible contactarlo. José Luis Hernández Silerio, director municipal de transporte, expresó que no es facultad suya solucionar conflictos internos del gremio. No obstante, se comprometió a participar en  la conciliación de las partes. “(Que vayan al) Tribunal de lo Contencioso o en los Juzgados, si hay irregularidades en la asamblea, hacer valer en instancia competente. Nosotros hemos dirimido muchos conflictos internos. Me gusta que estén armonía”, dijo. Los quejosos han solicitado el apoyo de la dependencia desde la administración de Carlos Bustamante, con Bernardo Sánchez al frente de la dirección. 

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