Un conflicto que inició el 1 de septiembre de 2014 podría generar el cierre de la carretera transpeninsular a la altura del poblado de Punta Colonet a partir de las 11:00 horas de este miércoles 28 de octubre. 58 días atrás, los residentes y agricultores de Punta Colonet, detuvieron la obra de un acueducto construido por una empresa particular que pretende sacar agua de la hidro-cuenca San Rafael, ubicada 127 kilómetros al sur de Ensenada, para llevar el líquido a 60 kilómetros al sur, a las tierras de empresas que cosechan en San Quintín. “…en Agosto nos percatamos que una Empresa Agrícola, pretende desarrollar un Megaproyecto consistente en la instalación de una tubería de 16 pulgadas de diámetro misma que estará extrayendo una cantidad de 255 litros de agua por segundo… de llevarse a cabo este Megaproyecto, sin exagerar, nuestras Comunidades quedarían reducidas a PUEBLOS FANTASMAS” plantearon en una carta dirigida al Presidente Enrique Peña Nieto. En reunión realizada en Colonet, el 9 de septiembre, los ciudadanos fueron atendidos por el subdelegado en Ensenada de la Conagua: “ Ing. Federico Lencioni, acompañado del Ing. Ismael González, quienes si bien realizaron un recorrido de Campo y constataron la situación”, pero “…no han DADO RESPUESTA A NUESTRO PLIEGO PETITORIO y mucho menos se ha logrado el retiro de la tubería”, advierten en la misiva. Básicamente pidieron que les expusiera el estudio de impacto que demostrara que podían llevarse el agua, así como los permisos y demás documentación que justificaran la obra mencionada. Formalmente quedaron de dar respuesta en un término de 15 días, que se cumplieron el 24 de octubre, “pero nada” reclamaron los agricultores. 
ZETA habló con Hugo Sánchez, director de administración del agua en la CONAGUA, quien de entrada informó que no han localizado ningún permiso de construcción, y que están recabando documentos e información respecto al tema para darles respuesta los residentes de Colonet. El lunes 27 de octubre, recibieron una llamada del delegado de CONAGUA Eduardo Ledesma Romo, y lo citaron para el 28 de octubre a las 9 de la mañana, en el poblado, pero les respondió que estaba fuera y le era imposible asistir, pero enviaría una comitiva, la respuesta fue que si no llevaban soluciones igual cerrarían la carretera hasta ser escuchados. “Del paro carretero, solo a usted – Eduardo Ledesma Romo- y al ingeniero Lencioni los hacemos responsables”, concluyeron los afectados.
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