Sin haber despegado del todo, Jorge Astiazarán Orcí el alcalde de Tijuana, ha logrado mantener la expectativa hacia su gobierno. El acercamiento con la ciudadanía y los sectores productivos ha sido clave para que, a dos meses de iniciada su gestión, los tijuanenses continúen dándole “el voto de confianza”. Consciente de ello, el doctor, como le llaman por su profesión de médico, se dice entusiasmado, pero admite el reto que esto le representa, “la expectativa de los tijuanenses es muy alta y eso es una gran responsabilidad, espero no decepcionarlos”, compartió a ZETA. Del desempeño de su gobierno, a dos meses de haber iniciado, reconoció que “vamos pian, pianito”, ocupándose en primera instancia en una reorganización administrativa “para que seamos más eficientes y eficaces”, subrayó. Sus prioridades las basa en seguridad y servicios públicos, así como transparencia en su gobierno. De su equipo de trabajo, anotó que éste continúa en periodo de evaluación, “quien cumpla con su trabajo va a continuar en la administración”, pero no descartó cambios. Como tampoco anuló la posibilidad de un nuevo refinanciamiento de la gran deuda de Tijuana, tasada en 2 mil 500 millones de pesos, aunque por lo pronto contempla solo la adquisición del seguro del crédito que blinda al municipio de pagar una tasa mayor del 7 por ciento, toda vez que el empréstito se adquirió a tasa variable. En ese tema, planteó: “lo decidiremos sobre la marcha, por el momento vamos a seguir la recomendación de la Secretaría de Hacienda, la cual es de adquirir el seguro que se vence en 2015”. Primeras acciones Maniatado financieramente, dedicó los primeros días de su gobierno a gestionar recursos que le permitieran solventar pagos impostergables, como la nómina y aguinaldos de los más de ocho mil 500 empleados con que recibió el municipio; e insumos para que las unidades de limpia y vigilancia pudieran operar. 
Sin recursos propios para invertir en infraestructura urbana, de inicio Astiazarán se ocupó en dar seguimiento a las obras pendientes que la anterior administración no logró culminar: medio centenar de acciones del Ramo 33, la construcción de 5 pluviales y la reparación de la calle Segunda. Así encontró que aun con un presupuesto ya asignado, obras importantes programadas para 2013 no fueron ejecutadas simplemente porque no se realizó la gestión pertinente para que el recurso bajara al municipio, o por la deliberada demora de la federación en la entrega de partidas. Ello lo obligó a realizar licitaciones contra reloj para poder disponer de los 28 millones de pesos que le fueron dispuestos al municipio por la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte (CONADE), en acciones como la rehabilitación de las unidades deportivas Tijuana y Reforma, mismas que programó ejecutar durante el primer semestre de 2014. Llevar a cabo los proyectos previstos para Tijuana en el Programa Nacional de Prevención del Delito (PRONAPRED), en el que se engloban apoyos a grupos de asistencia a migrantes, es otro de los pendientes a los que se da seguimiento. Hacer válida la garantía del Programa Integral de Repavimentación (PIRE), algo a lo que la anterior administración le sacó la vuelta en su afán por disminuir el alcance de una obra que, de antemano, superó los escasos proyectos ejecutados durante el trienio que antecedió a Jorge Astiazarán, ha sido una de las prioridades del doctor. Cementos Mexicanos (CEMEX), empresa encargada de la obra, ya dio inicio a los trabajos de reparación. Otra garantía que hace cumplir es la de las luminarias, independientemente de que se otorgue una segunda oportunidad a Industrias Sola Basic para que dé continuidad al contrato para sustituir 63 mil 400 lámparas, el cual abandonó con 10 mil bombillas en mal estado, unas defectuosas y otras sin siquiera reemplazar. La regularización de carteleras y vallas, de las que tanto se hizo alarde en los últimos meses del gobierno bustamantista, resultó solo una falacia; ni padrón ni actualización de los expedientes técnicos de los espacios de publicidad fueron localizados en los archivos municipales. El gobierno actual carece de información que dé cuenta dónde se encuentra cada cartelera, quién es el dueño, su estatus, registro, etcétera, “porque recibimos sin contar en los archivos alguna información, empezamos de cero”, planteó Roberto Sánchez Martínez, Secretario de Administración Urbana.
En sí, las reformas al reglamento de Rótulos, Anuncios y Similares para el Municipio de Tijuana impulsada por el XX Ayuntamiento solo sirvió para que los propietarios regularan los pagos correspondientes para el proceso de revisión técnica, “fue solo una regularización económica “si estás o no mal, no importa, tú paga”, fue la premisa, estipuló el funcionario. Fue ese pago lo que generó la confusión entre los propietarios de las agencias de publicidad, ya que muchos consideraron que el pago efectuado correspondía a la actualización de sus permisos, cuando solo concernía al derecho de revisión técnica de su solicitud. Es por ello que se les está requiriendo, proceso en el que se incluye la empresa Publi-Cyr S.A de C.V., propiedad del ex alcalde de Tijuana, Carlos Bustamante, “el reglamento se aplica por igual”, aseguró Sánchez Martínez. Frenada ruta troncal por falta de recurso Es en el sector transporte donde priva el mayor desorden y opacidad, algo que Astiazarán asegura cambiará durante su trienio, para ello ya dio el primer paso al cancelar una ampliación otorgada a favor de Altisa el 3 de octubre de 2013, durante la administración de Carlos Bustamante, la cual fue asignada por la Dirección Municipal de Transporte Público sin pasarla por Cabildo. Obtener de la federación los recursos que debieron ser dispuestos en 2013, tanto por el gobierno federal como por parte del anterior gobierno de la ciudad es otro de los pendientes en los que se ocupa la actual administración, pues la ausencia de fondos en el Fideicomiso de Infraestructura del sistema Integral de Transporte de Tijuana ha frenado desde finales de enero de 2014 la ejecución de la las primeras obras de lo que será la Ruta Troncal número 1. De todo ello se dio cuenta a Sindicatura Municipal mediante observaciones, además de la Auditoría de Gestión aprobada para ser planteada al Órgano de Fiscalización Superior del estado (ORFIS). “Poner orden y hacer las cosas con transparencia es mi prioridad”, asentó el alcalde. Sectores avalan desempeño A 60 días de iniciado su gobierno, Jorge Astiazarán Orcí mantiene la confianza entre los representantes de los organismos cúpula empresariales y sociales. La mejora regulatoria del Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE), a la que se le da seguimiento desde el comienzo del trienio, constituye el punto de coincidencia por el que los sectores productivos de Tijuana aprueban el inicio de su administración. Si bien es cierto no lanzan las campanas al vuelo y reconocen la incipiente gestión como “normal, nada negativo, ni nada positivo sobresaliente”, como lo aprecia Jorge Escalante Martínez, presidente de COPARMEX Tijuana, las “ganas de trabajar del doctor”, es algo que se le valora. Vista como populista por algunos, las campañas de asistencia llevadas hasta las colonias también reciben una calificación positiva por el acercamiento que tiene el gobierno con la comunidad. “En la administración pasada se perdió mucho en participación ciudadana, es bueno que se rescate”, opinó el dirigente de COPARMEX. 
Los colegios de Arquitectos y de Ingenieros Civiles de Tijuana se dicen “satisfechos de, ahora sí, ser tomados en cuenta”, muestra de ello es que se trabaja en mancuerna con XXI Ayuntamiento en la revisión de las propuestas de obra, antes de que éstas sean subidas a Cabildo”, indicó Pablo Santiago, Hernández Lee, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles. Para Karim Chalita, presidente de CANACO Tijuana, el inicio ha sido proactivo, aunque “no se han podido abordar los 20 acuerdos de campaña”, anotó. El manejo actual del Alcoholímetro es considerado uno de los puntos más destacados, “porque se retoma con un criterio de salud pública y se deja de lado la óptica recaudatoria que se le dio anteriormente”, apuntó el presidente de los comerciantes de Tijuana, quien dijo ver con “buenos ojos” la transparencia con la que se maneja el tema de las horas extras, “algo que tampoco se hacía”. Plan de obras 2014 Un programa de infraestructura urbana de cuando menos 276 millones de pesos es el que prevé desarrollar el gobierno de Jorge Astiazarán para este 2014, cuya primer convocatoria de obra será lanzada este viernes anunció Roberto Sánchez Martínez. El titular de la Secretaría de Desarrollo urbano y Ecología precisó que 186 millones corresponderán a aportación municipal, “inversión que podrá ampliarse dependiendo de la respuesta de los ciudadanos en el pago del impuesto predial”, indicó. Entre las principales acciones a ejecutar enumeró la ampliación para un tercer carril de la Vía Rápida Poniente, a la altura del puente Los Álamos –inversión de 16 millones de pesos, punto en el que se hace un embudo durante las horas pico. Reconstruir con concreto hidráulico la avenida Sebastián Vizcaíno, entre el bulevar Bellas Artes y Alejandro Humboldt, en la zona Industrial, 4.7 millones de pesos la inversión. En la delegación La Mesa se contempla invertir 10.7 millones de pesos en la construcción de un puente de ferrocarril, que permita ampliar a cuatro carriles la calle Mexicali, a la altura de Los Pinos. También se prevé una partida de 40 millones de pesos en la reconstrucción con concreto hidráulico de la rampa Azteca, en el tramo del bulevar Industrial que conecta con el bulevar Alamar de reciente creación, en la Delegación Centenario. El bulevar Bernardo O´Higgins será reconstruido con concreto hidráulico, entre el bulevar Díaz Ordaz y la Vía Rápida, para ello se presupuestó 16.2 millones de pesos. Una inversión de 7 millones 850 mil pesos se tiene contemplada para canalizarse a mantenimiento de pluviales, limpieza y desazolve de tanques, y construcción de algunos muros de mampostería y de gaviones. En cuanto a recursos federales para ser invertidos en obras, actualmente se cuenta con 40 millones de pesos provenientes del Fondo de Pavimentación y Espacios Deportivos para Municipios (FOPEDEP), cantidad que se pretende erogar en la construcción del bulevar Los Cocos, que conectará el libramiento Rosas Magallón con el Corredor 2000. Dentro de ese programa se prevé una inversión de 3.5 millones de pesos en la pavimentación de la calle Mezquite, en la colonia El Cortez, Delegación San Antonio de Los Buenos; el resto del recurso se dispondrá para mejoras vialidades secundarias. 
Actualmente se está a la espera de la respuesta a la solicitud de 50 millones de pesos que diputados de Baja California gestionan ante la Secretaría de Hacienda, recursos que, de ser asignados, serán canalizados a un listado de obras de infraestructura urbana para las colonias del este de la ciudad, precisó Roberto Sánchez. Los pendientes La definición del Plan Municipal de Desarrollo, es una de las tareas pendientes en el gobierno de Jorge Astiazarán y en el que los sectores productivos esperan ser tomados en cuenta. Hacerlos partícipes en forma transparente y puntual del proyecto de transporte masivo es algo que los organismos continúan esperando. Si bien es cierto se trabaja en la simplificación administrativa, aún no hay una reducción en el proceso para la apertura de una empresa, porque “falta articular los esfuerzos de otras dependencias que se vinculan con el comercio, como es la secretaría de Desarrollo Urbano y de Planeación y Finanzas, ahí está el tema toral de la reforma regulatoria”, subrayó el presidente de Canaco Tijuana, Karim Chalita. René Romandía Tamayo, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación de Tijuana (CANACINTRA), consideró que adelgazar la nómina y reducir el gasto corriente, como ya se hizo al inicio de este trienio, deberá ser una constante, “solo así logrará una eficiente administración”, dijo. “Si se continúa con el mismo ritmo de trabajo y se toman en cuenta las peticiones de la ciudadanía y los organismos de consulta hacemos lo propio de manera oportuna, se avecina un buen gobierno”, concluyó.
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