Durante el Primer Congreso Municipal de Transporte Público, alrededor de 30 agrupaciones de taxis de ruta debatieron la problemática a la cual se enfrentan para realizar su labor. Líderes transportistas, concesionarios, permisionarios y choferes, exhibieron ante las autoridades las anomalías en la documentación de algunas unidades, falta de inclusión en la modernización del transporte público, así como la invasión y reordenamiento de rutas, entre otros aspectos. Por parte del Ayuntamiento, acudieron el secretario de Gobierno, Obed Silva, y el director de Vialidad y Transporte, Manuel Casillas. Entre los temas a tocar en las 20 ponencias presentadas el martes 12 de noviembre, la clonación de taxis fue la principal. Los transportistas señalaron a la autoridad por permitir el amparo de quienes aún no obtienen un permiso para brindar el servicio de taxi. El presidente de la Alianza Transportista de Tijuana, Rafael Flores, explicó que solo 7 mil unidades trabajan de forma legal, mientras poco más de 35 mil personas dependen del trabajo del transporte público y son quienes resultan afectadas por la clandestinidad en que operan algunas rutas. “Nuestro padrón está compuesto por más de 5 mil permisionarios y queremos ser parte del reordenamiento que debe existir en la ciudad, para que los tijuanenses se vean beneficiados con el servicio, pues simplemente en Tijuana operan 20 mil unidades de taxis de ruta; no hay orden” acotó el dirigente. De igual forma, Germán Martínez, coordinador de la Unión de Organizaciones de Taxis de Ruta, denunció la exclusión de los transportistas locales en el proyecto de la Ruta Troncal.
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