Desde vehículos grandes hasta los más pequeños de reciente modelo, deberán cubrir el llamado Impuesto Estatal Vehicular el próximo año. El secretario de Finanzas, José Antonio Ramírez Gómez, informó que el Gobierno del Estado “no tiene ánimos” de retirar dicho gravamen, pues de hacerlo, se perdería la erogación de un importante recurso. “No está en mi ánimo el que se retirara, porque dejaríamos de atender algunas necesidades que cubrimos con esa recaudación, recaudamos más o menos 80, 85 millones de pesos derivado del Impuesto Estatal Vehicular; hay que recordar que la tenencia era federal y se trasladó a estatal, ahora, con la autorización del Congreso del Estado, las condiciones en que se autorizó el Impuesto Estatal Vehicular al trasladarse del federal a estatal, ya viene con las condiciones mucho más favorables para la gente que tiene menos posibilidades de estar cubriendo el impuesto vehicular”, declaró el funcionario. Ante esta situación, la ciudadanía argumenta que el aumento de impuestos los deja con el mismo salario bajo y sin posibilidades de mejorar su economía, ya que los gravámenes suben y aparecen nuevos, “y el suelto y los trabajos siguen igual”. Ramírez fue enfático en que dejar de percibir la recaudación por la tributación, afectaría en gran medida a los ayuntamientos. “Hay que recaudar 80 millones de pesos y dejarle de mandar a los municipios el 20 por ciento de lo recaudado de cada uno de ellos, y buscar alguna otra fuente de financiamiento para darle servicio a la deuda, o en su defecto, para la misma operación del gobierno u obras de infraestructura”, citó. En otras entidades, el gravamen ha sido retomado como una medida para recaudar y fortalecer la economía administrativa. Si bien es cierto, el Impuesto Estatal Vehicular entrará en vigor a partir de 2014, las autoridades se muestran preocupadas por las finanzas de gobierno, mientras que la población cada día se preocupa más por la de sus bolsillos y la homologación del Impuesto al Valor Agregado.
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