Lic. Gustavo Ley Ruiz Subsecretario de gobierno de B. C. Tijuana-Tecate-Rosarito Domicilio conocido Presente. — Alberto Escourido Moreno, en mi carácter de Presidente Fundador de la Asociación Civil 100 Por Tijuana, con el debido respeto comparezco y expongo lo siguiente: Que como consecuencia de la reunión efectuada en la Sala de juntas de El Chaparral, la noche del pasado 7 de noviembre de 2012, y en la que estando presentes aproximadamente 20 personas, entre ellas funcionarios federales, del estado y ciudadanos pertenecientes a nuestra Asociación y a la Coalición Ciudadana Pro Puerta México, ante nuestra oposición fundamentada a la entrega de la Garita conocida como Puerta México para que los 11 carriles se convirtieran en entrada de cuota a E. U., los representantes de los organismos civiles y ciudadanos presentes en la reunión, nos manifestamos en contra de los daños causados a la colonia Federal, consistentes en la contaminación ambiental (smog, saturación vial y ruido excesivo por los sistemas de vigilancia del SAT), alteración de las arterias viales del área, como lo es la avenida José María Larroque y calles adyacentes, así como el ensanchamiento de la banqueta del Centro Comercial viva Tijuana, que colinda con la avenida del mismo nombre. Advertimos que al haberse adelantado México en los tiempos de ejecución de la obra binacional, los E.E. U.U., en contra partida podrían legalmente negarse a concluir la construcción de los puentes que comuniquen de las carreteras 5 y 805 a la calle Virginia Avenue para entroncar a la Aduana de El Chaparral y efectivamente lo que advertimos sucedió, ya que en la actualidad no se tiene certeza de ningún tipo sobre la conclusión o la continuidad del proyecto, porque todavía el Congreso de los E.E. U.U. no ha aprobado los recursos para la obra. En dicha reunión reclamamos la falta de una entrada lo suficientemente digna para una frontera con las características de la ciudad de Tijuana, B. C., cuestionamos la construcción de semejante puerta de entrada, sin la correcta aplicación de ingeniería para el desfogue vehicular y peatonal hacia México. Criticamos la construcción de los puentes de entrada a México que a todas luces denotan una pésima planeación, consecución de proyecto y cálculo en peraltes y uniones de los mismos. También mencionamos que el sistema SIAVE, actualmente denominado SIRIA, es un sistema que afecta al turismo y el comercio de Baja California, ya que los agentes del SAT, al realizar su trabajo de revisión, de manera déspota y poco amable, dañan la imagen de Tijuana y México, alejando al turista de nuestra ciudad y estado. Discutimos abiertamente sobre las pésimas instalaciones de la entrada Este peatonal a México, en la que a base de pasadizos estrechos, escalones y banquetas peligrosas y muros de madera que separan a los vehículos de los peatones, externamos en este momento que ésta es una entrada indigna para una ciudad con las características y pujanza de Tijuana, que dicho sea de paso es la entrada a México y Puerta de Latinoamérica. En la misma reunión manifestamos nuestra inconformidad de que se hayan gastado más de mil cien millones de pesos o lo que equivale a 94.017 millones de dólares usando el tipo de cambio actual, que es de 11.70 por dólar, en esta obra que no obedece a las necesidades actuales y a futuro de una ciudad con el dinamismo y la pujanza de Tijuana, en su papel de la ciudad fronteriza más importante de México, ante una potencia mundial como lo es E. U. tomando en cuenta que fue público que las instalaciones de la Aduana El Chaparral fueron construidas por el Ejército Mexicano (Sedena) en siete meses y medio y con un costo de 255 millones de pesos o lo que equivale a 21.8 millones de dólares, lo que quiere decir que se gastaron aproximadamente 72 millones de dólares en puentes y vialidades. A raíz de todo esto que llevó más de dos horas de discusión, diálogos y acuerdos, Usted se comprometió ante los participantes de la mesa a lograr una reunión en la que las autoridades responsables de todas estas acciones rindieran los informes pertinentes y permitieran a nuestra Asociación, a la Coalición Ciudadana y a los interesados analizar costos y alcances del proyecto, pues a simple vista los resultados no concuerdan con los números manejados. Le recordamos a Usted, C. Gustavo Ley Ruiz, que ofreció en aquella fecha intervenir acerca de las medidas de mitigación de los daños causados a la colonia Federal, comprometiéndose incluso a coadyuvar en la forestación del entorno de la citada colonia. Hasta hoy no hemos recibido convocatoria de su parte para cumplir su ofrecimiento. Por tal motivo le extendemos copia de este escrito a la Comisionada Presidenta del I.F.A.I., C. Jacqueline Peschard Mariscal y al Consejero Ciudadano Presidente del Instituto de Transparencia y Acceso a la Información Pública de Baja California “ITAIPBC”, Lic. Adrián Alcalá Méndez. Aprovechamos para solicitarle de nueva cuenta cumpla con lo que nos ofreció al término de aquella reunión de trabajo, a la vez que de manera respetuosa solicitamos a las dos instancias antes señaladas, se sirvan expedir los informes pertinentes en torno a la construcción del proyecto denominado El Chaparral, dicho proyecto incluye la Aduana actual, sus edificaciones, vialidades y puentes que conectan a la Garita con la ciudad y un puente que conecta a la Vía Rápida Oriente, hacia la Garita de los E.E. U.U. que se utiliza actualmente como carriles de la Ready Lane, en su caso solicitamos información sobre la intervención en la puerta Este peatonal, si ésta formara parte del mismo proyecto, también pedimos informes sobre la constructora encargada de realizar las obras de puentes y vialidades, debido a que sabemos que es una empresa domiciliada en Los Mochis, Sinaloa y es nuestro interés conocer quiénes son los accionistas de dicha empresa. Asimismo solicitamos la información pertinente sobre la alteración que ha sufrido la avenida José María Larroque, si es que ésta forma parte del proyecto, y se incluya el informe de las obras que formen parte del mismo, sin haber hecho mención de las mismas en este escrito. Creemos oportuno mencionar algunos de los temas más publicitados en el Gobierno del actual Gobernador de Baja California, Licenciado José Guadalupe Osuna Millán, pagado con el dinero de los bajacalifornianos: “Abra sus ojos”; “Los gobiernos y los partidos existen para los ciudadanos”; “Los ciudadanos son los más importantes, aunque haya políticos que no estén de acuerdo”; “Ahora resulta que poner por delante a la gente es denigrar a otros gobiernos”; “Todos los gobiernos existimos para Usted”. Casi al final de esta Administración exigimos que éstos se cumplan. Sin más por el momento me despido. C.P. Alberto Escourido Moreno Presidente Fundador Grupo 100 Por Tijuana A. C. C.C.P. C. Jacqueline Peschard Mariscal. – IFAI Lic. Adrián Alcalá Méndez.- ITAIPBC Lic. Alejandro González Guilbot.- Administrador de la Aduana de Tijuana Lic. Miguel Alfonso Vildosola Lacarra.- Diputado Federal por B.C. Lic. Carlos Murguía Mejía.- Diputado estatal por B. C. Lic. Ramón Enrique Luque Félix.- Delegado estatal de la SCT <p>Lic. José Guadalupe Osuna Millán.- Gobernador de B. C. Lic. Carlos Bustamante Anchondo.- Presidente Municipal de Tijuana C.P. Carlos Flores Vásquez.- Secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano (SIDUE) Lic. Raquel Stavinsky Velazco.- Delegada Zona Centro Tijuana Medios de Comunicación.- Prensa
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