Señalamientos preventivos, después de muerte de estudiantes

No es un sitio que autoridades de rescate registren como de continuos accidentes de tránsito, sin embargo debido a la pronunciada vialidad y a la velocidad que toma al descender del Distribuidor Vial El Florido y acceder a la vía Rápida oriente; el departamento de Ingeniería de Tránsito Municipal colocará preventivos, a fin de que los automovilistas disminuyan su celeridad, luego de que dos jóvenes perdieran la vida y tres más resultaron lesionados. El lunes 11 de febrero, los estudiantes Filiberto Parra Acosta y Sergio Arturo Martínez Solís, ambos nacidos en Mexicali, perdieron la vida al estrellar el vehículo compacto en que circulaban contra el muro de concreto de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales El Florido, mientras que sus acompañantes Cristina Sepúlveda González, Miriam Lazcano Velásquez y Ana Laura Andrade Romero resultaron lesionadas. Los jóvenes cursaban el tercer semestre en el Centro de Ciencias de la Salud de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) campus Valle de las Palmas y se trasladaban a Tijuana a cumplir con la asignatura Neurociencia, la cual debe cursarse en el Hospital de la Clínica 1 del IMSS, como parte del perfil “profesionalizante” del programa educativo. El accidente, en donde perdieron la vida los jóvenes desató controversia entre los padres de familia, ya que están en desacuerdo con que los estudiantes salgan del plantel a tomar asignaturas; por lo que la UABC señaló que ciertas materias deben darse en la práctica. El estado de salud de las jóvenes es crítico, la Clínica 1 del IMSS emitió el siguiente reporte: Cristina Sepúlveda González, 19 años, tiene múltiples fracturas y su estado de salud es grave. Miriam Lazcano Velásquez, 20 años y su estado es delicado; Ana Laura Andrade 20 años y su condición es estable. Fernando Esquer, comandante de Cruz Roja, señaló que el circular en exceso de velocidad puede desatar consecuencias fatales, sobre todo cuando los conductores no respetan los índices de velocidad. “En el sitio donde los jóvenes perdieron la vida tenemos pocos servicios, porque la gente toma precaución al bajar la rampa, porque de por sí es bajada y todavía le imprimes más velocidad, puedes llegar a perder el control del automóvil, como pasó en este caso. Sobre esa vía donde tenemos más servicios son vía Rápida poniente a la altura del Ferrocarril, vía Rápida al altura de la Clínica 1 y del Hospital General”, mencionó. Por su parte, Esteban Yee, director de Obras y Servicios Públicos Municipales, dijo a ZETA que durante los próximos días colocaran señalamientos preventivos sobre la vía Rápida oriente, a fin de que los conductores disminuyan la velocidad. “Luego del análisis en la zona se va a determinar cuál será el mejor preventivo, que  pueden ser vibradores, desaceleradores, líneas logarítmicas, así como señalamientos”, acotó.