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lunes, septiembre 21, 2026
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Del triunfo mañanero al silencio: Sheinbaum turna a la FGR caso de combustible en Guanajuato

Durante la mañanera de este lunes, interrogada sobre los informes que ha recibido del aseguramiento de 59 mil millones de litros de combustible ilegal en San José Iturbide, Guanajuato, la presidenta ni siquiera usó ese término, y optó por lo más sencillo, turnar la respuesta a la Fiscalía General de la República.

Pero eso no fue lo que hizo el 18 de septiembre pasado, cuando la presidenta presumió durante su conferencia mañanera la actuación de la FGR, Pemex y el Gobierno de Guanajuato en el aseguramiento de “combustible ilegal”, y hasta dijo que irían por quienes estaban más allá encargados de su venta y distribución.

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POSICIÓN OFICIAL Y DESLINDE DE LA PRESIDENCIA

“Lo tiene que informar la Fiscalía. Ahora, dicen que que muy seguido, digo yo, que lo tiene que informar la Fiscalía, pues es que así es. Si lo estuviera informando yo, dirían: “Ay, no, hay autonomía de la Fiscalía General de la República”. Fue un aseguramiento de, particularmente, de la delegación de la Fiscalía en Guanajuato, coordinada por esta delegación. Ahora les llaman de otra manera. Ernestina le puso otro nombre a las delegaciones de la Fiscalía General de la República en los estados. Eh, y pues la Fiscalía tiene que informar de si había alguna actividad ilegal, o cuáles son las actividades, o cómo qué es lo que llegó al aseguramiento de este lugar, pero lo tiene que hacer la Fiscalía.”

POSTURA INSTITUCIONAL Y ATRACCIÓN DEL EXPEDIENTE

La Fiscalía General de la República (FGR) informó que continúa con las indagatorias para esclarecer posibles delitos en materia de hidrocarburos y fiscal en el estado de Guanajuato. Derivado de un cateo autorizado por la autoridad judicial en un inmueble del municipio de San José Iturbide, las autoridades hallaron gasolina regular, premium y diésel.

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De acuerdo con la institución, las empresas relacionadas no han presentado la documentación que acredite de manera fehaciente la legal procedencia del producto:

“…del cual no se ha recibido la documentación, por parte de todas las empresas relacionadas, que acredite de manera completa y fehaciente la licitud en el origen, manejo y destino del combustible localizado”.

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Debido a la complejidad del caso, la titular de la dependencia ordenó que la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) asuma el control del expediente:

“…la titular de la FGR instruyó a la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) ejercer la facultad de atracción de la carpeta de investigación respectiva”.

Actualmente, el personal ministerial realiza entrevistas a directivos, análisis de documentos y acopio de información para revisar la trazabilidad financiera y fiscal del combustible. La institución reiteró su compromiso de mantener las acciones operativas:

“La FGR seguirá trabajando para combatir el huachicol, el contrabando y la defraudación fiscal, y contribuir a defender el patrimonio del Pueblo de México”.

ACLARACIÓN Y DEFENSA DE LA EMPRESA AFECTADA

Tras la difusión en días recientes de notas periodísticas sobre un acto de autoridad ministerial en la terminal de almacenamiento de petrolíferos situada en San José Iturbide, Guanajuato, la empresa Gas Natural del Noroeste, Sociedad Anónima de Capital Variable emitió un comunicado oficial para aclarar su situación jurídica y operativa. La compañía subrayó que la operación de la Terminal de almacenamiento es completamente lícita y verificable, y está regulada y supervisada por las autoridades federales, estatales y municipales, al tiempo que aseguró haber colaborado plenamente con las instancias competentes.

En el ámbito federal, la empresa detalló que opera el complejo desde hace nueve años con apego al Permiso de almacenamiento de petrolíferos PL/19344/ALM/2016 y sus modificaciones contenidas en las resoluciones RES/409/2017, RES/724/2018 y RES/260/2020, otorgado por la ahora Comisión Nacional de Energía, con una vigencia de treinta años. Asimismo, enfatizó que cuenta con las autorizaciones ambientales de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos (ASEA) y el permiso ferroviario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), además de los permisos de uso de suelo, licencias de funcionamiento y vistos buenos de Protección Civil a nivel estatal y municipal.

Respecto al funcionamiento del recinto logístico, la compañía adscrita a Grupo SIMSA aclaró que conforme al Permiso de almacenamiento, Gas Natural del Noroeste presta un servicio de utilidad pública consistente en recibir y almacenar petrolíferos que son propiedad de las empresas usuarias, las cuales a su vez, son permisionarias de la Comisión Nacional de Energía, y acreditan ante la empresa la propiedad, la procedencia legítima y la calidad de sus productos. Por esta razón, confirmó que ya se puso a disposición de las autoridades la información para corroborar el estatus comercial y normativo de sus clientes.

Finalmente, la corporación recordó antecedentes estratégicos de la planta, destacando que PEMEX en 2017, almacenó su primera importación de diésel vía ferroviaria y que en 2019 fue clave para abatir el desabasto de gasolinas en cinco estados de la República Mexicana. Con más de cinco décadas de respaldo a través de Grupo SIMSA —fundado en 1967—, Gas Natural del Noroeste reiteró su confianza en las instituciones del país y refrendó su compromiso con la legalidad y con la continuidad del suministro de petrolíferos en la región del Bajío.

ANÁLISIS CRÍTICO DEL SUPUESTO DECOMISO

El analista energético Gonzalo Monroy calificó el reciente decomiso de combustible en San José Iturbide, Guanajuato, como un error de interpretación de las autoridades y descartó que se trate de huachicol. A través de su cuenta de X, señaló:

“Alguien se equivocó y se equivocó rotundamente. Eso no es huachicol. Esa planta que está ahí no son unos fierros que nadie nunca había visto, es la planta más grande de todo el Bajío”.

Monroy destacó que la terminal —perteneciente a Grupo SIMSA y rentada a marcas como Valero, Mobil y Pemex— cuenta con una infraestructura ferroviaria clave que abastece a la región central del país:

“Es una planta tan grande que tiene incluso una espuela para que lleguen los carrotanques que vienen desde la frontera. Abastece prácticamente a todo el Bajío y al norte del Valle de México”.

Asimismo, recordó que este complejo fue indispensable durante la crisis de 2019:

“Si no hubiera existido esta planta, los combustibles habrían desaparecido por completo en San Luis Potosí, Querétaro y Guanajuato. Fue la infraestructura que evitó que el Bajío se quedara sin gasolina en aquel momento”.

Frente a los señalamientos de irregularidades, el especialista aseveró que la planta opera únicamente como centro de almacenamiento y que la procedencia del producto está completamente respaldada por los clientes que realizan las importaciones:

“Esto de que no se logró acreditar el combustible es falso. Sabemos en qué trenes vino, sabemos de qué refinerías salió. Todo está documentado”.

Finalmente, el analista criticó severamente el proceder del gobierno y previó rectificaciones oficiales a futuro:

“Aquí alguien se quiso hacer el gracioso, quiso quedar muy bien con la presidenta que estaba en Guanajuato, y pues simplemente alguien se equivocó rotundamente… Esto es una burrada de primero castigar y luego averiguar”.

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