Obtener el engomado del Registro Público Vehicular (REPUVE) para automóviles usados que son importados por la Aduana de Tijuana, sigue teniendo retrasos de hasta seis horas, lapso en que choferes de cruce permanecen a la intemperie, sin acceso a comida ni sanitarios, para poder concluir el trámite que está a cargo del Banco Nacional del Ejército (Banjército).
Al cierre de edición, miércoles 11 de marzo de 2026, usuarios consultados comentaron que “hubo una leve mejoría” de la semana pasada a esta, pues “en lugar de que el engomado salga en 8 horas ya está tardando 6. Ayer todavía quedaron alrededor de 70 vehículos para hoy”.
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Fernando Parra, vicepresidente del grupo especializado de autos usados, afiliado a la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) de Tijuana, denunció a NEGOCIOZ, que la situación que se vive desde hace 3 semanas en la Aduana de Tijuana se debe a la falta de personal y equipo, lo que ha propiciado corrupción para agilizar algunos trámites.
“Existe corrupción involucrada ya que algunos de los empleados de Banjército, de nombres Omar Chan y David Cortés. Con la previa autorización de su titular o bien gerente, de nombre Juan Carlos Borges, están agilizando trámites sólo para los carros que les dan 5 dólares extra por debajo del agua”, señaló.
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Baja California es el único estado de la república mexicana donde el Ejército cobra 60 dólares para entregar el engomado del REPUVE; un trámite que es gratuito en el resto de aduanas, como la de Chihuahua, Tamaulipas y Coahuila. De hecho, el cobro en Baja California se había eliminado en la administración de Jaime Bonilla, pero al iniciar la gestión de Marina del Pilar Ávila Olmeda, volvió a instaurarse, puntualizó.
El empresario explicó que la obtención del engomado del REPUVE para los autos usados que son importados normalmente tardaba 20 minutos, pero debido al actual retraso en el patio donde se coloca el engomado se acumulan hasta 40 unidades, en perjuicio económico de los choferes que pierden hasta dos días de trabajo para terminar un trámite.
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Hasta hace 3 semanas, los choferes de cruce pasaban al menos dos vehículos, por lo que la afectación económica para ellos es de 60 dólares por cada unidad no cruzada. “Los choferes están siendo maltratados, sin acceso a comida y a sanitarios, expuestos al sol, lo que considero una violación de los derechos humanos”, indicó Fernando Parra.
Explicó que, los vehículos ingresan a la Aduana de Tijuana entre las 8 y 9 de la mañana, los modulan y liberan alrededor de las 10:30 de la mañana, pero vienen saliendo del REPUVE hasta las 5 de la tarde “si les va bien o hasta el siguiente día”.
En otras ocasiones “de repente dicen: ‘no vamos a hacer nada hasta mañana, no pueden pagar, aquí se paró todo’”, añadió.
