Reactivar una mesa de trabajo para regularizar los predios de la colonia Maclovio Rojas es la propuesta de la Secretaría de Gobernación para liberar la carretera Aeropuerto en Tijuana, tomada en protesta desde el primer minuto del pasado lunes 10 de marzo con el objetivo de agilizar la expedición de 1,200 títulos de propiedad.
Los representantes de la Segob esperan que entre el martes y miércoles se inicie el diálogo en paralelo con la liberación de la vialidad que comunica con el aeropuerto Abelardo L. Rodríguez. Una de las principales quejas de los colonos es que existen once títulos de propiedad con errores en las dimensiones o ubicaciones que discrepan entre los planos que poseen desde la década de los 90 y los planos oficiales de las autoridades ejidales.
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“Vamos a venir a reafirmar lo que venimos haciendo. La propuesta es reunirnos a las dos de la tarde, que quiten el bloqueo. Aunque la líder dice que quieren a la presidenta, nosotros somos la instancia para resolver”, explicó Abel Saldaña González, director de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Gobernación.
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A la una de la tarde, en la colonia Postal de Tijuana, cerca del campamento de Maclovio Rojas, las autoridades federales fueron increpadas por la vocera Casandra Hernández, quien manifestó incredulidad ante la propuesta de diálogo. Recordó que el pasado 5 de diciembre de 2024, en Palacio Nacional, el mismo Saldaña González firmó un compromiso de nueve puntos para regularizar los predios de Maclovio Rojas, de los cuales, según ella, “ninguno se cumplió”.
Los errores en los títulos de propiedad expedidos y financiados por el gobierno estatal de Marina del Pilar Ávila Olmeda fueron considerados títulos falsos por los manifestantes, ya que no reflejan la realidad jurídica de los posesionarios que habitan Maclovio Rojas desde 1990. Sin embargo, Saldaña González defendió los documentos asegurando que son válidos y solo requieren ajustes. “No los vamos a aceptar, porque solo en once se necesitan ajustes, que requieren de una precisión que se hará”, explicó.
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“Ellos, a petición de parte, solo vamos a cuadrar esto, solo son diez u once casos. Las instituciones asumirán el costo de los ajustes. Son problemas de dimensiones y correcciones de personas que no permitieron la inspección, y en algunos casos, la posesión no corresponde con los planos. Algunos ya presentaron denuncias para hacer esos cambios”, enfatizó Miguel Lepe, representante del Gobierno Federal.
A las dos de la tarde, hora en la que se propuso la mesa de trabajo, ni Indivi ni los colonos de Maclovio Rojas habían informado sobre acuerdos para liberar la carretera.
Maclovio Rojas bloquea a la prensa
La líder Casandra Hernández desconoció a periodistas locales y les impidió el paso al área del campamento de colonos durante la mañana del martes 11 de marzo. A la primera que le impidieron el acceso fue a la periodista Victoria Ortega, seguida de Ixshel Gómez y el reportero gráfico Luis Ville, así como al periodista de Azteca Martín Méndez y el camarógrafo Max Romero. También cuestionaron la presencia de Xinthya Gómez de Telemundo y Ernesto Eslava de ZETA.
“¿Quién es él? ¿Alguien lo conoce?”, cuestionó Casandra en un intento de expulsar a ZETA de la cobertura.
Casandra Hernández ha mostrado molestia con los medios que han cuestionado la división entre los habitantes de Maclovio Rojas. Actualmente, hay un grupo liderado por Rosa Emilia Rivera, quien ha declarado en contra de Hernández y su presunto interés en regularizar predios recientemente vendidos en la zona este de Tijuana.
