En medio de la pandemia, el pasado lunes 8 de junio arrancó el programa de reencarpetado de cinco importantes vialidades de la capital, a través del Programa de Fortalecimiento Municipal (Fortamun), lo cual, además de generar empleos, atiende una demanda de los automovilistas.
“Era justo y necesario, ya la calle parecía cartera de huevos… Cuando llueve, la calle se destroza por completo; circulas cuando hay agua y casi casi te encomiendas a los santos, ya que no sabes si vas a caer en un hoyo. Mucha gente ha quedado con el carro llantas arriba de los hoyos que se hacen, así por lo menos con seguridad vas a continuar… Pierdes mucho tiempo por el tráfico. ¿Por la obra? Bueno eso ahorita, pero me refiero a los baches que hay, retrasan mucho; porque es una buena salida, pero en pésimas condiciones, no puedes ir rápido o se golpea la suspensión”, fueron las quejas de los ciudadanos.
Por años los automovilistas han considerado que siempre hay baches; y las quejas se han hecho por distintas vías (por correo electrónico, en voz y hasta por escrito). Después de muchos años, hoy se atiende.
Anteriormente se bacheaba, incluso había un ciudadano que mes tras mes acudía a tapar los baches con tierra por unos pesos, hoy parece haber terminado el caos vial.
La pavimentación aplicada en el banderazo es de la calle J. Mújica y beneficia a colonias como Santa María, Villa San Lorenzo, Villas del Encanto, Privada San Patricio, CIMA Residencial y Altezza Residencia en forma directa, así como decenas de colonias más de forma indirecta.
“Esta es una vialidad que se inicia hoy y que está incluida dentro del programa de reencarpetado de cinco vialidades: el proyecto de reencarpetado de 1.5 kilómetros con concreto asfáltico de la vialidad boulevard Francisco J. Mujica, tramo Libramiento Daniel Roldán a Pino Payas, con una inversión de siete millones 951 mil 987 pesos y 10 centavos con el programa Fortamun. Esta vialidad generará 100 empleos directos, es parte del donativo de 400 toneladas de asfalto por parte de Pemex”, explicó Anita Rondero, directora de Obras Públicas y Asentamientos Humanos de La Paz
Pero se trata de cinco tramos importantes, los cuales ya son “inbacheables”, pues los parches de asfalto han conformado topes y desniveles.
Lo ideal, explican, sería concreto hidráulico, pero es muy costoso; sin embargo, al tratarse de una donación de Petróleos Mexicanos (Pemex), será bien aprovechada para rehacer algunas vialidades.
“En las cinco vialidades que se van a reencarpetar, se hará una aportación de Fortamun de más de 21 millones, 525 mil pesos. Otras vialidades que se van a reencarpetar son: Nayarit desde Mariano Abasolo a boulevard Agustín Olachea equivalente a 1.98km; bulevar Miramar tramo Santa Bárbara a Mar Jónico 1.1km; vialidad Puesta del Sol tramo bulevar Constituyente a Aquiles Serdán de 470 metros; y vialidad Mar Caribe desde Océano Pacífico a Océano Atlántico con 250 metros”, adelantó la directora de Obras Públicas y Asentamientos Humanos de La Paz.
A partir del 1 de junio se reactivó el sector de la construcción y minería, lo que permitió la operación de las obras de reconstrucción de calles, sin duda una oportunidad para generar empleos y atender las demandas más sentidas de los ciudadanos.
Para el alcalde de La Paz, Rubén Muñoz, este es uno de los compromisos que se hicieron como parte de la cuarta transformación.
“Esta donación de Pemex de 400 toneladas de asfalto, nos va a beneficiar porque a pesar de que no seamos un municipio que tenga infraestructura petrolera de extracción, por disposición del Presidente de México se están materializando las obras de la cuarta transformación. Son cinco vialidades que pondremos en operación, pero quiero destacar, además, que las empresas que van a participar en estas obras, son empresas de la localidad, y gracias a ello vamos a generar 200 empleos directos, en un momento que la economía ha sido severamente golpeada”, concluyó el alcalde.
Actualmente en las diversas vialidades en construcción, el tráfico ha aumentado considerablemente; también es de destacar que muchos ciudadanos han denunciado que hay otras calles que por años han solicitado pavimentación, lo cual debe atenderse de inmediato por los gobiernos.
