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lunes, octubre 7, 2024
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Padre e hijo que cayeron en socavón murieron por asfixia; estuvieron 2 horas con vida enterrados por el alud

Juan Mena Romero, de 59 años de edad, y Juan Mena López, de 33, padre e hijo que cayeron con su vehículo -cuando se dirigían a su trabajo- en un socavón de 8 metros de ancho y 16 de profundidad, abierto sobre el Paso Exprés Tlahuica de la autopista México-Cuernavaca, no fallecieron por el impacto de la caída, sino por asfixia en el confinamiento, según concluyó la autopsia de ley que se les practicó.

Padre e hijo se mantuvieron con vida entre 90 y 120 minutos después del incidente, ocurrido alrededor de las 05:00 horas del miércoles pasado, según concluyó la Dirección General de Servicios Periciales de la Fiscalía General del Estado de Morelos.

Durante este tiempo, el menor de los Mena incluso tuvo tiempo para enviar un mensaje de texto en su teléfono móvil a su novia, desde el interior del vehículo siniestrado.

En la autopsia los cuerpos del padre e hijo presentaban moratones en codos y puños, dado que podrían haber golpeado hasta la extenuación los cristales del vehículo, sepultado por toneladas de tierra.

La asfixia por confinamiento es cuando un cuerpo carece de aire respirable o aquella que se produce en casos de que una persona no tiene oxigeno disponible, debido a la permanencia en un espacio cerrado y reducido sin ventilación en el que progresivamente disminuye el oxigeno.

Alrededor de tres horas después del accidente, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, publicó en su cuenta de Twitter que “personal de la SCT y de seguridad pública” atendieron “el incidente que lamentablemente provocó la caída de un vehículo”.

Fue hasta las 15:25 horas de ese mismo día, cuando el funcionario federal dio a conocer que los cuerpos de emergencia rescataron los cuerpos de las dos personas y retiraron el auto del socavón.

Los bomberos lograron sacar el vehículo y recuperar los cuerpos de ambos casi nueve horas después del accidente. Los servicios de rescate se desplazaron desde la Ciudad de México, a una hora y media de distancia, y no de Cuernavaca, a unos kilómetros del socavón.

“De acuerdo al análisis previo, la afectación al tramo carretero, que obligó al cierre del cuerpo A (sentido Cuernavaca-México) del libramiento de Cuernavaca, fue ocasionada por la erosión de una alcantarilla afectada por el exceso de basura, acumulación extraordinaria de agua ocasionada por las intensas lluvias y la deforestación del área derivada del crecimiento de la zona urbana”, indicó la SecretarÍA de Comunicaciones y Transporte (SCT) a través de un comunicado.

El Paso Exprés de Cuernavaca fue inaugurado el pasado 5 de abril -hace tres meses- por el presidente Enrique Peña Nieto, a pesar de los avisos de vecinos y autoridades locales sobre el mal estado del drenaje, mismos que desatendió el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.

Según el Gobierno mexicano y Aldesa, la empresa que construyó el Paso Exprés de Cuernavaca -a pesar de ser la peor calificada en la licitación pública-, el socavón se abrió debido a las lluvias y el colapso del alcantarillado por el exceso de basura.

“Fue el subsuelo el que se reblandeció […] hubo lluvias atípicas durante 3 días, lo que provocó una creciente de 8 metros que arrastró basura”, dijo Ruiz Esparza al acudir a la zona del socavón, además de asegurar que la obra contó con todas las certificaciones necesarias.

El precio final de la construcción de un tramo de sólo 14.5 kilómetros fue el doble de lo fijado inicialmente, más de 2 mil millones de pesos, y en su cimentación se registraron retrasos, pagos no justificados y modificaciones en la obra, sin la autorización requerida, según la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

El Gobierno Federal anunció una investigación y el Colegio de Ingenieros un peritaje, cuyos resultados se conocerán dentro de dos semanas. Hasta ahora, sólo José Luis Alarcón Ezeta, delegado del Centro SCT en Morelos, ha sido suspendido de su cargo.

La familia de Juan Mena Ruiz y de Juan Mena Romero, anunció ayer jueves que emprenderá acciones legales contra las autoridades correspondientes, al considerar que se trató de un acto de negligencia.

Este viernes la SCT ordenó que ningún tipo de vehículo podrá circular en la zona afectada por el socavón que se formó en el Paso Exprés Tlahuica, debido a los trabajos de rehabilitación que ya dieron inicio en el kilómetro 93+800 de la carretera México-Acapulco.

Autor(a)

Redacción Zeta
Redacción Zeta
Redacción de www.zetatijuana.com
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