Samuel dice que el conductor, que la mañana del miércoles 28 de octubre atropelló a dos jovencitas que cruzaban el bulevar 2000, iba a evidente exceso de velocidad, pero además, que el puente peatonal está a metros del lugar del accidente. Relata que Enrique Córdoba, actualmente detenido, nunca pensó en auxiliar a las que fueron identificadas como estudiantes de preparatoria, pues no disminuyó la velocidad e intento escapar entrando a una gasolinería. También, que a esa hora, aproximadamente a las 7:00 de la mañana, varias personas, entre ellos estudiantes, cruzaban ignorando el puente diseñado para su paso. Samuel, quien se dedica a manejar un carro afiliado a Uber, además de ser testigo del accidente, fue quien siguió a Enrique Córdoba hasta lograr someterlo. En la persecución, incluso el detenido chocó su vehículo y enfrenta además del homicidio culposo, daños en propiedad ajena. Samuel logró acorralarlo, pero después tuvo que seguirlo en tres ocasiones hasta que consiguió someterlo en tanto la autoridad llegaba. Enrique Córdoba no le decía nada, solo que lo soltara, y era extraño que no mostrara preocupación por lo que acababa de suceder. ZETA ha documentado la falta de cultura vial del peatón y del conductor, y por otro lado las carencias en infraestructura vial para el transeúnte. El secretario de Desarrollo Urbano, comentó en su momento –finales del año 2014-, que la ciudad apenas alcanza el 45 por ciento de eficiencia si de banquetas, señalamientos y puentes se trata. A su vez, personas que transitan por la zona del accidente que se menciona, argumentan que no utilizan los puentes porque son comunes los asaltos. Por otro lado, referente al proceso legal que sigue la persona que atropelló y mató a las dos estudiantes, la Procuraduría General de Justicia del Estado, refirió que este viernes 20 de octubre vence el término para consignar al caso a un juzgado, fecha en que debieron terminar de integrarse los dictámenes pertinentes. La dependencia informó que la investigación se abrió por homicidio culposo, y que es necesario determinar si el conductor tiene responsabilidad. La velocidad del vehículo, la posición de las víctimas, exámenes toxicológicos y de alcoholemia, son necesarios en la investigación, así como la distancia del puente más cercano. De acuerdo al Código Penal de Baja California, un atropellamiento no es un delito grave, sin embargo se agrava cuando el conductor es encontrado en estado de embriaguez o bajo el influjo de alguna droga, también si teniendo la posibilidad de auxiliar a la víctima, omite hacerlo. De acuerdo a cifras de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal (SSPM), en los primeros siete meses de este año, se registraron 483 atropellamientos en Tijuana. Mientras que las víctimas que registra la PGJE sumaron 70 al mes de septiembre. En el caso del bulevar 2000 se contabilizan 23 atropellamientos: 19 lesionados y cuatro muertos.
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