SCT rechaza señalamientos de favoritismo en licitaciones

El Subdirector de Obras del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en Baja California, Efraín Arias Velázquez, rechazó que se otorguen contratos por favoritismo, argumentando que hay un procedimiento muy definido en cuanto a las licitaciones –todo minuciosamente revisado– aparte de que son públicas y que al menos tres dependencias federales revisan esos fallos. En ese mismo orden el funcionario federal negó que para este año hubiera acuerdos para favorecer a empresas, aclarando que para este lapso ni siquiera se han licitado las obras, 17 contempladas para 2015. “De esos 17 están invitados todos los señores, cámaras, colegios, universidades, Hacienda, la SIDUE, el Ayuntamiento”, expone Arias Velázquez en alusión a la transparencia con que se manejan esos procesos. Refiere que en cada licitación usualmente participan entre 10 y 12 empresas, quienes mandan a sus especialistas para que defiendan sus propuestas. “Todo lo que se diga ahí se vacía en un acta, queda documentado”. Además comenta que las licitaciones nacionales traen una serie de condiciones para que la obra sea bien ejecutada y por empresas especializadas. “Las empresas que presenten propuestas deben de tener experiencia en este tipo de obra, en la que se licita, deben de tener contratos, exhiben su currículum…todas las incongruencias que puede haber se citan a la vista de todos, todos saben los aciertos o las fallas que durante el evento se fueron suscitando”, comenta el funcionario. Menciona que hay varios métodos para calificar una licitación, pero desde el inicio se establece el procedimiento, en este caso el de puntos y porcentajes. Refiere que desde el 9 de septiembre de 2010 se publicaron en el Diario oficial de la Federación los lineamientos. “Se les ha insistido a las empresas que tengan este conocimiento ya que ésta es la metodología que indica cómo se debe de realizar cada documento”, dice. En caso de que se considere que el procedimiento no se llevó de la manera adecuada, inmediatamente se puede proceder con una inconformidad ante el Órgano Interno de Control o la Función Pública, pues se trata de una prerrogativa del proceso, además, los participantes tienen injerencia en la formación del acta.  El funcionario federal pone otro ejemplo. Habla de casos en que, por tantas licitaciones, los sobres de un proyecto pueden colocarse en otro diferente, un error que debe registrarse en el acta del mismo y hasta el la Secretaría de la Función Pública. “Por ejemplo en el 2013, una empresa se inconformó en contra de las 17 licitaciones”, tercia en la entrevista Jorge Cardoza, Residente General de Conservación de Carreteras de SCT. En suma, los funcionarios federales rechazan que las adjudicaciones de contratos se vean marcadas por el favoritismo, recalcando que hay toda una serie de procedimientos que deben seguir, de paso mencionando que resulta imposible que alguien adelante que ya tiene contratos asegurados, pues en este año ni siquiera se han concretado las licitaciones del 2015.