El Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana dio a conocer esta tarde de 4 de diciembre de 2014, que además de los trabajos de reparación que actualmente se efectúan sobre la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, de los cuales se mantienen atentos, quedó definido un proyecto para una carretera alterna que conecte Tijuana, Playas de Rosarito y Ensenada, sobre terreno estable. El presidente de este colegio, Ingeniero Pablo Hernández, señaló que el proyecto ha sido ideado por la asociación que dirige, dos de la misma naturaleza en Ensenada, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Esta ruta alterna comenzaría a la altura del complejo turístico Baja Mar, incorporándose a la Carretera Escénica a la altura del Sauzal en Playas de Rosarito, donde se colocaría la caseta de cobro. La carretera se conectaría con el Libramiento Ensenada, que se encuentra en proceso de construcción, por lo que los usuarios de esta ruta transitarían por la periferia del puerto, ahorrándose alrededor de 40 minutos de trayecto hacia el sur del Estado. Esta carretera de 4 carriles tendría una longitud total de 24.6 kilómetros y requeriría de una inversión aproximada de 700 millones de pesos. Los colegios aún continúan trabajando en el proyecto ejecutivo de esta carretera, por lo que a pesar de presentarse a Gobierno del Estado o al Congreso Local en fecha próxima, la misma no lograría ingresar al Presupuesto de Egresos de 2015. Hernández señaló que esta carretera está pensada para el tráfico pesado que transitaba por la Carretera Escénica hasta su colapso en diciembre de 2013. Mencionó que desconoce si CAPUFE reabrirá esta vialidad para el 20 de diciembre tal como se ha anunciado, agregando que el contrato con la constructora que realiza la rehabilitación termina hasta abril de 2015.