Transporte sin visión, ante la inauguración de la primera obra de la ruta troncal

Mientras el gobierno de Jorge Astiazarán se prepara para inaugurar el 15 de agosto la primera obra de la ruta troncal, el puente Juan Ojeda Robles que desde hace más de seis meses dio inició su construcción, concesionarios del servicio público de transporte de la ciudad acusan la falta de una política pública que los incluya en el mega proyecto. Por eso, en la reunión que un grupo de transportistas tendrán con la administración del XXI Ayuntamiento de Tijuana, conminarán al gobierno en turno a atender a fondo la problemática del sector transportista, la cual los ha llevado hasta el enfrentamiento. La pugna en el gremio la ha propiciado el mismo gobierno, señaló David Mondaca, dirigente de Transporte Azul y Blanco. “A raíz de la declaratoria de emergencia emitida por el anterior gobierno municipal, que permitió la circulación de dos empresas concesionarias de transporte proporcionar el servicio a Valle de Las Palmas, la invasión de rutas hacia el Este de la ciudad se ha desbordado”, expuso. Apuntó que en lo que va del actual gobierno se han realizado tres reuniones entre autoridades y transportistas, “sin que hasta el momento se haya atendido nuestra petición de cancelar la declaración de emergencia, con el pretexto de que se analiza jurídicamente si procede o no”, continuó. En tanto, las empresas de transporte Altisa, Corredor 2000, Calfia y Verde Crema, invaden la ruta que circula sobre el Corredor 2000, la cual se encuentra concesionada a Azul y Blanco. “Nos han bajado en un 30 por ciento la demanda de pasaje, lo cual no afecta económicamente y nos impide cumplir con los compromisos crediticios contraídos por la renovación de unidades”, dijo. La tarde de este viernes 13 junio se efectuará una cuarta reunión con el gobierno de Jorge Astiazarán, “en la que esperamos se dé una solución a este conflicto”, asentó. Por su parte, Rafael Flores García, presidente de la Alianza de Transportistas de Tijuana, B.C. A.C., también anotó falta de interés por parte del gobierno municipal por incluir al cien por ciento del transporte de pasajeros en el nuevo sistema de transporte que se proyecta para la ciudad. “No sabemos nada del proyecto, seguimos siendo ignorados en él”, declaró. Sin embargo, consideró difícil que la administración de Jorge Astiazarán concrete la infraestructura para el sistema masivo de transporte, sobre todo “cuando llevan como ocho meses haciendo un puente y no lo pueden terminar”, subrayó. Al igual que en el gobierno de Carlos Bustamante, el actual se conducido con opacidad en torno a este tema, muestra de ello es que no ha hecho un planteamiento claro del proyecto. “Eso es una clara señal de la falta de una visión política que reconozca a los diversos sectores de la sociedad y, en tanto no lo admita, continuarán los conflictos como los que se registran en el transporte masivo”, acotó.